题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于车身密封胶的施涂,下列哪个说法不正确()C

A.一般车身密封剂施涂ED(电泳)底漆之上

B.施涂封闭剂的原因是避免水分的渗入而造成钢板生锈

C.推荐使用硅类的封闭剂是因为它的良好性能

D.在ED(电泳)底漆前施涂预固化的密制胶

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第1题

更换新件的喷漆工艺()

A.清除涂层和磨缘、喷涂底漆、打磨、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂腻子、施涂车身封闭剂、面漆涂饰

B. 打磨表面、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂车身封闭剂、面漆涂饰

C. 喷涂底漆、施涂腻子、打磨、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂车身封闭剂、面漆涂饰

D. 打磨表面、清除涂层和磨缘、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂车身封闭剂、打磨、面漆涂饰

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第2题

关于密封胶的说法正确的是()。

A.车身密封胶的施涂位置维修手册没有说明

B.车门和轮弧部位,密封胶的施涂规格相同

C.单组份车身密封胶和水蒸汽反应干燥

D.以上均正确

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第3题

关于已经带有ED(电泳)漆的备件,处理正确的是()

A.打磨清除掉全部的电泳底漆,再喷涂底漆和中涂

B.ED漆的封闭性很好,不必再施涂中涂,可在清洁除油后,直接喷涂面漆

C.用菜瓜布或细砂纸打磨ED漆至无光泽,喷涂中涂底漆,再喷涂面漆

D.如备件有损伤,则需要刮腻子、喷涂中涂,再喷面漆;若备件无损伤,可省略中涂,直接在ED漆上喷涂面漆

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第4题

轿车车身涂装中的三个涂层分别指()。

A.电泳底漆、中涂和面漆

B. 磷化层、中涂底漆和面漆

C. 磷化层、电泳底漆、中涂底漆

D. 电泳底漆、中涂底漆和清漆

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第5题

施涂涂料时发生流坠的原因是()

A.涂料施涂太厚

B.涂料施涂太薄

C.涂料施涂太早

D.涂料施涂太晚

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第6题

典型的轿车车身涂装工艺是电泳底漆、中涂、面漆3C3B(3Coat3Bake)体系。()

典型的轿车车身涂装工艺是电泳底漆、中涂、面漆3C3B(3Coat3Bake)体系。()

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第7题

轿车车身的涂装中的三个涂层分别指()

A.磷化层,电泳底漆和面漆

B.磷化层,中涂底漆和面漆

C.电泳底漆,中涂底漆和面漆

D.电泳底漆,中涂底漆和清漆

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第8题

汽车车身更换钢板焊接完成后需涂()

A.防锈底漆

B. 原子灰

C. 防锈蜡

D. 车身密封胶

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第9题

防锈漆施涂和批嵌腻子完成后,应尽量提前安排施涂底漆。通常一般不得超过()天。

A.5

B.10

C.15

D.30

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第10题

外墙施涂是在抹灰后养护10d以上,含水率小于()时,或锟涂封闭乳胶底漆一道后才能施涂。

A.5%

B. 15%

C. 10%

D. 20%

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