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[单选题]

()某绞辘的定滑车与动滑车的滑轮数均为3个,则省力倍数为

A.12倍

B.3倍

C.9倍

D.6倍

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第1题

某绞辘的定滑轮与动滑轮数均为3个,则省力倍数为________。

A.3倍

B.6倍

C.9倍

D.12倍

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第2题

使用2-2绞辘,不计摩擦阻力,辘绳根端系结在定滑车上,则省力倍数为______倍。A.2B.3C.4D.5

使用2-2绞辘,不计摩擦阻力,辘绳根端系结在定滑车上,则省力倍数为______倍。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第3题

在配对绞辘时,若两只滑车的滑轮数不相等,一般应将滑轮数多的作为:A.动滑车B.定滑车C.动滑车、定滑

在配对绞辘时,若两只滑车的滑轮数不相等,一般应将滑轮数多的作为:

A.动滑车

B.定滑车

C.动滑车、定滑车均可

D.动滑车、定滑车均不可

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第4题

复绞辘中的1-2绞辘、2-2绞辘、2-3绞辘,后面的数字是指()。

A.定滑车轮数

B. 动滑车轮数

C. 滑车总轮数

D. 以上都错

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第5题

下列描述正确的是:()A.穿引辘绳时,应将定滑车吊起,使两滑车相距2M左右B.若两只滑车的滑轮数不等,

下列描述正确的是:()

A.穿引辘绳时,应将定滑车吊起,使两滑车相距2M左右

B.若两只滑车的滑轮数不等,一般应将滑轮数多的作为动滑车,以增加省力倍数

C.若两只滑车的滑轮数不等,则辘绳的根端应固定在动滑车的尾眼上

D.辘绳的根端应逆时针方向穿引

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第6题

判断绞辘省力大小的依据是:()

A.与定滑车相连的绳索根数

B. 与动滑车相连的绳索根数

C. 绞辘所具有的滑轮总数

D. 穿过滑轮的绳索根数

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第7题

由一个及以上的定滑车和一个及以上的动滑车加一根辘绳组成的滑车组称为:()

A.单绞辘

B. 复绞辘

C. A、B都对

D. A、B都不对

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第8题

钢缆用作滑车索时,滑轮直径至少为缆径的_______以上。A.10倍B.15倍C.20倍D.25倍

钢缆用作滑车索时,滑轮直径至少为缆径的_______以上。

A.10倍

B.15倍

C.20倍

D.25倍

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第9题

用绞磨和卷所机牵引时,导向滑车应对正_____。滑车与卷筒的距离:光面卷筒不应小于卷筒长度的___
__倍,有槽卷筒不应小于卷筒长度的_____倍。

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第10题

在卷扬机正前方设置导向滑车时,导向滑车至卷筒轴线的距离,带槽卷筒应不小于卷筒宽度的()倍。A.5倍

在卷扬机正前方设置导向滑车时,导向滑车至卷筒轴线的距离,带槽卷筒应不小于卷筒宽度的()倍。

A.5倍

B.10倍

C.15倍

D.12倍

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第11题

放钢绞线的滑车的轮槽直径应与线材直径相配合,滑车轮底直径应大于线材直径的()。A.5倍B.10倍C.12

放钢绞线的滑车的轮槽直径应与线材直径相配合,滑车轮底直径应大于线材直径的()。

A.5倍

B.10倍

C.12倍

D.15倍

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