题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

以下关于气制动说法正确的有()

A.停放制动缓解后,在主风缸压力正常的情况下,停放制动不会自动施加

B.气制动旁路开关被激活后,列车自身不限速

C.切除2个转向架截断塞门B09:列车限速90km/h

D.切除6个以上转向架截断塞门B09时,列车将施行牵引封锁

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第1题

制动储风缸压力不低于4.8Bar停放制动缓解,制动储风缸压力小于3.8bar停放制动自动施加()
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第2题

导致运营列车“停放制动缓解”灯不亮,并且列车制动不缓解的原因有()

A.停放制动施加按钮被按下

B.救援/洗车开关在救援位

C.主风缸压力低于5.8BAR

D.主风缸压力低于3.8BAR

E.停放制动施加阀空开落下

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第3题

制动储风缸压力不低于停放制动缓解,制动储风缸压力小于停放制动自动施加()

A.3.8bar 4.8bar

B.2.1bar 2.5bar

C.4.8bar 3.8bar

D.2.5bar 2.1bar

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第4题

重庆B型地铁列车在列车停车时,当总风压力下降到停放制动开始施加的压力后,停放制动能够自动施加,当总风压力恢复时停放制动不能自动缓解并恢复停放制动的正常功能()

A.对

B.错

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第5题

02S05表示的是()按钮。

A.停放制动的缓解

B. 停放制动的施加

C. 气制动的施加

D. 气制动的缓解

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第6题

下列关于停放制动功能描述错误的有哪些()

A.当总风压力不足,停放制动会通过弹簧自动施加

B.当所有停放制动缓解后,司控台上所有停放制动缓解指示灯点亮(绿色)

C.停放施加列车现不可以有联挂开关CTS控制

D.各车停放制动缸状态通过CAN网送给HMI进行显示

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第7题

两个空压机正常打风的情况下,当主风压力低于6.0±0.2bar,列车自动施加停放制动但未施加紧急制动时,手动施加,待风压大于7.0bar时,缓解紧急制动后转ATP模式驾驶,待风压大于7.5bar后恢复ATO模式()

A.快速制动

B.紧急制动

C.停放制动

D.保持制动

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第8题

关于停放制动说法错误的是()

A.停放制动力应能使一列4辆编组的列车在AW3载荷下,停放在3.5%干燥清洁的坡道上。

B.当总风压力不足,停放制动会通过弹簧自动施加

C.在每个司机台上,设置一个停放制动施加/缓解测试按钮

D.在任何状态下,按下停放制动按钮,列车均会施加停放制动

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第9题

情况下列车将施加停放制动()

A.操作联挂控制旁路

B.总风缸气压低于4.5bar

C.运行过程中按压停放制动施加按钮

D.操作停放带触点塞门

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第10题

重庆B型地铁列车在停车时,总风压力下降后停放制动能够自动施加,总风压力恢复时停放制动能自动缓解并恢复停放制动的正常工作()

A.对

B.错

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第11题

下面对于停放制动描述正确的是()

A.当总风压力不足,停放制动会通过弹簧自动施加

B.在零速情况下按下该按钮,将使停放制动电磁阀得电,如果此时没有施加常用制动,则将施加停放制动

C.停放制动力应能使一列 4 辆编组的列车在 AW3 载荷下,停放在 3.5%干燥清洁的坡道上

D.停放制动施加/缓解测试按钮上带有绿色指示灯,当所有的停放制动缓解时,该指示灯亮

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