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[多选题]

当收费站发生以下()情况,即启动收费站突发事件“三级响应

A.收费站发生少数人恶意堵塞车道,影响正常的收费秩序

B.因执行分流任务使车流量瞬间剧增,造成压车

C.收费人员遭到少数人恶意攻击,影响收费秩序

D.其他与收费工作有关,收费站有责任处理的事件

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第1题

根据《关于建立防范和化解恶意堵塞收费站通道应急机制的请示》,收费人员与司机发生收费纠纷时,司机不驶离收费车道,影响正常收费秩序与车辆通行,收费站工作人员应立即向报告()

A.收费站主管部门

B.当地人民政府

C.收费站主管部门和当地人民政府

D.省督察队

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第2题

在实施完全计重收费初期,在收费站请公-安、交通执法人员协助工作,一旦出现人为堵塞车道或者其他群体性突发事件,立即启动应急预案,协助收费站维持正常的()

A.安全畅通

B.交通秩序

C.顺利推进

D.收费秩序

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第3题

冀高收费〔2016〕955号文件规定,收费站快速通行保畅预案中二级保畅预案的启动条件是()

A、收费站启动一级保畅机制仍然不能有效引导车流,当主线收费站收费车道车辆拥堵长度超过300米;匝道收费站收费车道车辆拥堵至主线,且仍有车辆不断驶入

B、收费站启动一级保畅机制仍然不能有效引导车流,当主线收费站收费车道车辆拥堵长度超过200米;匝道收费站收费车道车辆拥堵至主线,且仍有车辆不断驶入

C、收费站启动三级保畅机制仍然不能有效引导车流,当主线收费站收费车道车辆拥堵长度超过300米;匝道收费站收费车道车辆拥堵至主线,且仍有车辆不断驶入

D、收费站启动三级保畅机制仍然不能有效引导车流,当主线收费站收费车道车辆拥堵长度超过200米;匝道收费站收费车道车辆拥堵至主线,且仍有车辆不断驶入

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第4题

下列情况中,属重大紧急事件的有:()

A.收费站短时间无法计重收费的

B. 收费站部分车道故障无法进行计重收费

C. 发生群体性事件,造成一定损失的

D. 收费站堵塞,即平均每个车道同时有5台及以上车辆排队等候,且局面持续达半小时以上的

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第5题

司机恶意堵塞车道,收费站稽查人员可以强制将车辆拖离收费车道,拖车费由()负责

A.收费站稽查人员

B.路段公司

C.司机

D.收费员

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第6题

高速公路收费系统一般流程是()

A.收费车道、收费站、收费分中心

B.收费车道、收费分中心、收费站

C.收费站、收费分中心、收费车道

D.收费站、收费车道、收费分中心

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第7题

高速公路收费系统一般检测流程是()

A.收费车道、收费站、收费分中心

B.收费车道、收费分中心、收费站

C.收费站、收费分中心、收费车道

D.收费站、收费车道、收费分中心

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第8题

驾驶员恶意堵塞车道,收费站稽查人员可以强制将车辆拖离收费车道,拖车费由负责()

A.路公司

B.驾驶员

C.收费员

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第9题

高速公路收费系统-般检测流程是()。

A.收费车道、收费站收费分中心

B.收费车道、收费分中心、收费站

C.收费站、收费分中心、收费车道

D.收费站、收费车道收费分中心

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第10题

对于交通量大,经常发生交通拥堵的收费站,应增设收费车道或加强人工疏导,维护正常通行秩序,确保“绿色通道”畅通()
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