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[单选题]

滚装客船快车满舵转向其横倾角常达9°~10°或更大,往往都超过()

A.进水角

B.稳性丧失角

C.惊吓角

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第1题

滚装客船快车满舵转向其横倾角常达9°~10°或更大,往往都超过()

A.进水角

B.稳性丧失角

C.惊吓角

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第2题

滚装客船快车满舵转向,其横倾角甚至会超过惊吓角,往往达到7°—8°。
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第3题

滚装客船与一般客船比较,快车满舵旋转时产生的倾角()

A.大

B.小

C.同样

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第4题

滚装客船的GM值大其旋转尤其是满舵旋转,其横倾角越大。
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第5题

滚装客船转向时,若突然反向急用舵,会使船舶的横倾角()

A.变大

B.变小

C.无变化

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第6题

船舶快车满舵掉头,如果发生横倾角较大,应立即回舵,防止倾覆。()
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第7题

船舶快车满舵掉头,如果发生横倾角较大,应立即回舵,以防止倾覆。()
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第8题

船舶在大风浪中掉头应注意掌握:()

A.使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致

B.在水面较平静时掉头

C.快车满舵

D.慢车满舵

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第9题

大风浪中转向或调头应避免()。

A.小舵角慢速

B. 横浪时遇到大浪

C. 快车满舵

D. 大舵角慢速

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第10题

大风浪中转向或调头应避免()

A.小舵角慢速

B.横浪时遇到大浪

C.快车满舵

D.大舵角慢速

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