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[单选题]

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向()车站值班员(列车调度员)报告停车位置

A.两端站

B.前方站

C.后方站

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第1题

在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置()

A.单机

B.大型养路机械

C.重型轨道车

D.自轮运转特种设备

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第2题

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m)()

A.邻线列车

B.后续列车

C.前行列车

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第3题

在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知、列车调度员报告报告停车位置()

A.信号员

B.设备科长

C.后续列车司机

D.两端站车站值班员

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第4题

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于多少米

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第5题

单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于()

A.10米

B.15米

C.20米

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第6题

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时司机应()

A.司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置

B.具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15 m

C.在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路

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第7题

单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m),并在轨道电路调谐区内使用短路铜线短接轨道电路()
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第8题

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于m,并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路()

A.10

B.15

C.20

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第9题

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时司机应怎么办()

A.司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置

B.在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路

C.具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15 m

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第10题

在自动闭塞区间,接触网作业车紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告。(一次乘务作业标准化)()

A.停留位置

B.停靠位置

C.停车位置

D.列车车次

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第11题

单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m,并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。()
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