更多“CTCS2系统增加了区间点式信息传输功能()”相关的问题
第1题
CTCS2系统增加了列车进路信息传送功能()
点击查看答案
第2题
CTCS2级列控系统是基于轨道电路和点式设备传输信息的列车运行控制系统,机车乘务员凭车载信号行车()
点击查看答案
第3题
CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为发送器。()
点击查看答案
第4题
CTCS2系统具有车载ATP超速防护功能()
点击查看答案
第5题
CTCS2级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统;CTCS2级面向既有线和高速新线,采用车地一体化设计:CTCS2级适用于各种限速区段,地面可不设通过信号机,机车乘务员凭车载信号行车()
点击查看答案
第6题
CTCS-2级列控系统是基于点式应答器、轨道电路传输列车运行控制信息的点一连式系统。此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第7题
CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行()
点击查看答案
第8题
地表系统只包含物质传输、能量流动和信息传递这三个功能()
点击查看答案
第9题
列控系统是按照地-车信息传输划分的()
点击查看答案
第10题
CLKG(ICM)与ICM相比,增加GPS功能,可以为系统提供GPS卫星信息,供系统定位功能使用,同时也增加了一种参考时钟的来源()
点击查看答案
第11题
CTCS2列控系统应答器工作能量由27MHz下传信号提供。()
点击查看答案