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液压无键连接联轴节是船舶轴系最常见的联轴节()

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第1题

液压无键连接联轴节是船舶轴系最常见的联轴节。()
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第2题

弹性联轴节对轴系对中要求比刚性联接低,安装方便,是船舶轴系最常见的联轴节。()
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第3题

在推进装置传动设备中,用于各轴段连接的联轴节种类很多,根据使用对象选择不同的联轴节,下列选择错误的是:()

A、液压联轴节因其传递的扭矩小,船舶上很少采用

B、柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接,一般选用弹性联轴节

C、凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用

D、使用滚动轴承的轴系,常采用可拆联轴节

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第4题

关于船舶推进轴系中弹性联轴节的设置的说法中,正确的是()

A.弹性联轴节只能设置于推力轴以前的轴系联接

B. 弹性联轴节只能设置于推力轴以后的轴系联接

C. 轴系中只有尾轴法兰处不允许设置弹性联轴节

D. 弹性联轴节在轴系中的设置部位不受以上三条的限制

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第5题

典型机械零部件包括()

A.联轴节

B.液压润滑管路

C.气压元件

D.螺纹连接键

E.自动测温装置

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第6题

已知某十一万吨轮的轴系中联轴节采用的液压可折式联轴节,其锥端部分尺寸为:d=470mm,dk=420mm,试计算配合时的过盈量为多少?

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第7题

用于轴系各轴段连接的液压联轴节,其扭矩是依靠轴套与轴之间()来传递的。

A、充满的压力油

B、过盈配合的摩擦力和摩擦力矩

C、足够间隙形成的动力油压

D、键连接、紧压配合的摩擦力

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第8题

高速离心泵根据功率的不同,可以采用()连接或是联轴节连接。

A.花键

B. 平键

C. 半圆键

D. 圆键

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