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[单选题]

为保持良好的黏着状态,机车的()须小于机车黏着允许的极限牵引力。

A.指示牵引力

B.转轴牵引力

C.车钩牵引力

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第1题

机车速度变化也影响黏着系数,机车速度增高时,黏着系数增大,黏着牵引力增大。()
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第2题

轮周牵引力除去机车阻力消耗,实际作用在车钩上的机车牵引力称为()牵引力。A.黏着B.车钩C.指示

轮周牵引力除去机车阻力消耗,实际作用在车钩上的机车牵引力称为()牵引力。

A.黏着

B.车钩

C.指示

D.柴油机

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第3题

轮周牵引力除去驱动机车本身的阻力消耗,实际作用在车钩上牵引力称为()

A.机车牵引力

B.指示牵引力

C.车钩牵引力

D.黏着牵引力

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第4题

机车在运行中,致使黏着牵引力变化的因素有哪些?
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第5题

机车、车辆的牵引力超过轮轨的黏着能力时,将出现空转现象()
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