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[单选题]

衡量柴油机的动力性,在某一转速下的经济性,全面性能特性曲线分别是()

A.速度特性(外特性)、负荷特性、万有特性

B.负荷特性、万有特性、速度特性(外特性)

C.万有特性、速度特性(外特性)、负荷特性

D.速度特性(外特性)、万有特性、负荷特性

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第1题

衡量柴油机的动力性,在某一转速下的经济性,全面性能的特性曲线分别是()

A.速度特性(外特性)、负荷特性、万有特性

B. 负荷特性、万有特性、速度特性(外特性)

C. 万有特性、速度特性(外特性)、负荷特性

D. 速度特性(外特性)、万有特性、负荷特性

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第2题

根据柴油机的负荷特性曲线,柴油机在接近全负荷工作时,燃油消耗功率最低。从机械的经济性和动力性全面衡量,柴油机的最佳负荷应为额定功率的()。

A.75%

B.80%

C.90%

D.100%

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第3题

表示在不同转速下柴油机所能发出的最大转矩和最大功率,代表了该柴油机所能达到的最高动力性能的特性曲线成为()。

A.负荷特性

B. 外特性

C. 万有特性

D. 转速特性

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第4题

在速度特性曲线中,有效燃油消耗率曲线比较平坦,说明了柴油机在广泛转速范围内()较好

A.动力性

B.经济性

C.适应性

D.负荷性

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第5题

从外特性曲线上可以直观地看出,柴油机在各种转速下的动力性,以及相应情况下的经济性,为合理选择柴油机提供可靠而准确的理论依据()
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第6题

根据柴油机的特性,可以评价其在不同工况下的动力性和经济性。()
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