双阀口式中继阀用来根据（）来控制列车管压力变化的

根据（）的压力变化，双阀口式中继阀共有三个作用位置。

A.列车管

B.均衡风缸

C.总风管

DK-1型制动机中继阀的作用是根据列车管压力的变化来控制均衡风缸的压力变化。()

DK-1型双阀口式中继阀的作用是控制总风缸压力空气能否进入()对列车管进行充风或补风。