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箕斗提升大多采用自动装、卸载,因此开车、停车信号的发送方式,一般应具备既能手动发送,又能自动发送的功能

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第1题

箕斗提升大多采用自动装、卸载,因此开车、停车信号的发送方式,一般应具备既能手动发送,又能自动发送的功能。
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第2题

箕斗提升大多采用自动装、卸载,因此开车、停车信号的发送方式,一般应具备既能手动发送,又能自动发送的功能。此题为判断题(对,错)。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第3题

箕斗提升信号的特殊规定是()。

A.开车及停车信号可用一套信号设备并且为直发瞬动式

B.应设置停车及装载和卸载指示信号

C.开车信号及停车信号的发送方式一般应具备既能手动、也能自动发送的功能

D.井口煤仓的仓满信号必须与提升机的控制系统闭锁

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第4题

箕斗提升皆为自动装卸方式,故开、停信号的发送方式有()

A.快动发送

B.慢动发送

C.自动发送

D.手动发送

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第5题

箕斗提升皆为自动提升,故开、停车信号的发送必须为自动发送。()
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第6题

主井箕斗定时装载的提升工作信号采用直发方式,人工发送时由装载硐室信号工 直接发出开、停车信
号至提升机房;自动发送时间由()发出信号。

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第7题

主井箕斗提升信号手动发送时由装载峒室信号工不可以直接发出开车或停车信号到提升机房。()
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第8题

箕斗提升中的开、停信号的发送,既可自动发送,也可手动发送。此题为判断题(对,错)。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第9题

通常井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号;只有()情况下,可以越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号。

A.发送紧急停车信号

B.箕斗提升

C.单容器提升

D.井上下信号联锁的自动化提升系统

E.双容器提升

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