题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在讨论EGR阀于打开位置卡住这种故障对发动机性能的影响时，技术员甲说发动机将熄火或怠速不稳定；技术员乙说当发动机热态时最明显的故障现象是功率下降。请问谁的说法是正确的？（）
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
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A．甲正确
B．乙正确
C．两人均正确
D．两人均不正确
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第1题
在讨论EGR系统的故障诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在怠速工作过程中会喘震;技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。谁正确？
第2题
在讨论有关发动机怠速调整的方法时，技术员甲说有的发动机调节怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀来改变怠速时的进气量；技术员乙说发动机怠速改变后，节气门位置传感器必须加以调整。请问谁的说法是正确的？（）
A．只有甲正确
B．只有乙正确
C．两人均正确
D．两人均不正确
第3题
在讨论EGR系统的诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在低速工作过程中会喘振;技师乙说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。试问谁正确？（)
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
第4题
在讨论EGR阀时，工人甲说发动机大负荷时为保证排放达标EGR打开的；工人乙说怠速时EGR阀打开会造成怠速不稳，试问谁正确？（）。
A．甲正确
B． 乙正确
C． 甲乙均正确
D． 甲乙均不正确
第5题
在讨论EGR系统的诊断时，技师A说，如果在发动机怠速和低速下EGR阀打开，发动机可能在低速工况下喘振。技师B说，如果在发动机怠速和低速下EGR阀打开，发动机可能在减速时熄火。谁说得对？（)
A、只有技师A说得对
B、只有技师B说得对
C、技师A和技师B说得都对
D、技师A和技师B说得都不对
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