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[主观题]

背景资料: 某公司承建一项城市次干路的改扩建工程,长1.3km,设计宽度40m,上下行双幅路;现况路面铣刨后加铺表面层形成上行机动车道,新建下行机动车道面层为三层热拌沥青混合料。工程内容还包括在下行车道下面新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程。合同要求4月1日开工,当年完工。 项目部进行了现况调查:工程位于城市繁华老城区,现况路宽12.5m,人机混行,经常拥堵;两侧密布的企事业单位和民居多处位于道

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第1题

背景资料某公司承建一项道路改扩建工程,长3.3km,设计宽度40m,上下行双幅路;现况里面铣刨后埔表面层形成上行机动车道,新建机动车道面层为三层热拌沥青混合料。工程内容还包括新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程。工程采用工程量清单计价;合同要求4月1日开工,当年完工。项目部进行了现况调查:工程位于城市繁华老城区,现况路宽12.5m,人机混行,经常拥堵;两侧密布的企事业单位和民居多处位于道路红线内;

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第2题

背景资料某公司承建一项道路改扩建工程,长3.3km,设计宽度40m,上下行双幅路;现况里面铣刨后铺表面

背景资料

某公司承建一项道路改扩建工程,长3.3km,设计宽度40m,上下行双幅路;现况里面铣刨后铺表面形成上行机动车道,新建机动车道面层为三层热拌沥青混合料。工程内容还包括新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程。工程采用工程量清单计价:合同要求4月1日开工,当年完工。

项目部进行了现况调查:工程位于城市繁华老城区,现况路宽12.5M,人机混行,经常拥堵;两侧密布的企事业单位和居然多处位于道路红线内;地下老旧管线多,待拆改移。在现场调查基础上,项目部门分析了工程施工特点及存在的风险,对项目施工进行了综合部署。

施工前,项目部编制了交通导行方案,经有关管理部门批准后组织实施。

为保证沥青便面层的外观质量,项目部决定分幅、分段施工沥青底面层和中面层后放行交通,整幅摊铺施工表面层,施工过程中,由拆迁进度滞后,致使表面层施工时间推迟到当年12月中旬。项目部对中面层进行了简单清理后摊铺表面层。施工期间,根据建设单位意见,增加3个接顺路口,结构与新建道路相同。路口施工质量验收合格后,项目部以增加的工作量作为合同变更调整费用的计算依据。??

问题

1、本工程施工部署应考虑哪些特点?

2、简述本工程交通导行的整体思路。

3、道路表面层施工做法有哪些质量隐患?针对隐患应采取哪些预防措施?

4、接顺路口增加的工作量部分应如何计量计价?

????

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第3题

背景材料:某公司承建一段环城高速公路沥青混凝土路面工程,路线长16km,路面结构形式为双幅,上中下

背景材料:

某公司承建一段环城高速公路沥青混凝土路面工程,路线长16km,路面结构形式为双幅,上中下层厚度分别为4cm、5cm、6cm,每幅宽18.5m,摊铺时相邻摊铺带的重叠量为0.08m。下面层试验段铺筑长度为150m,消耗沥青混合料399.6t

问题:

试计算需要配置沥青混凝土摊铺机的数量。

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第4题

适用于机动车交通量大,车速高,非机动车多的快速路、次干路的是()。A.单幅路B.三幅路C.双幅路D.四幅

适用于机动车交通量大,车速高,非机动车多的快速路、次干路的是()。

A.单幅路

B.三幅路

C.双幅路

D.四幅路

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第5题

适用于机动车交通量大、非机动车多、红线宽度大于或等于40m的道路,这种城市道路横断面类型是()

A.单幅路横断面

B.双幅路横断面

C.三幅路横断面

D.四幅路横断面

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第6题

背景资料: 某公司承建城市主干道改扩建工程,现有路面的宽度为15m,两侧各拓宽10m,形成主干道;而新建道路结构:水泥稳定土底基层厚300mm,二灰碎石混合料基层厚350mm;AC-25沥青混凝土厚70mm、AC-20沥青混凝土厚50mm、改性沥青SMA113厚40mm面层。原有路面铣刨后加铺40mm厚改性沥青SMA-13。新旧路面结合部位铺土工格栅两层,以防路面出现反射裂缝。 施工项目部依据设计

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第7题

下列有关道路断面形式的说法正确的是()。

A.单幅路适用于分流向,机、非混合行驶

B.三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶

C.双幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路

D.单幅路适用于交通量不大的次干路和支路

E.四幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路

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第8题

城市干路总长度包括()

A.城市快速路长度

B.城市快速路和主干路总长度

C.城市快速路、主干路和次干路总长度

D.城市高速路、快速路、主干路和次干路总长度

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第9题

城市道路红线宽度设计指标为()m。A.快速路:60~100;主干路:40~70;次干路:30~50;支路:20~30B.快速路

城市道路红线宽度设计指标为()m。

A.快速路:60~100;主干路:40~70;次干路:30~50;支路:20~30

B.快速路:60~80;主干路:40~60;次干路:30~40;支路:20~30

C.快速路:40~45;主干路:45~55;次干路:40~50;支路:15~30

D.快速路:50~70;主干路:40~50;次干路:30~40;支路:15~30

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