背景资料某工程公司项目部承担位于南方某省的铁路桥梁工程项目施工,该桥由3联3跨32.7m的预应力混凝土连续箱梁组成,箱梁采用支架现浇施工。施工期在6~9月份。劳务队由一直担任隧道施工任务的劳务人员组成。项目部口头承诺劳务费按考勤工天结算。劳务队进场后,项目部技术人员组织召开过一次劳务骨干人员会议,对技术要求和质量标准进行了宣讲。在施工过程中,水泥采用普通硅酸盐水泥,混凝土采用集中拌合,混凝土坍落度
第1题
背景资料
某工程公司项目部承担位于南方某省的铁路桥梁工程项目施工,该桥由3联3跨32.7m的预应力混凝土连续箱梁组成,箱梁采用支架现浇施工。施工期在6~9月份。劳务队由一直担任隧道施工任务的劳务人员组成。项目部口头承诺劳务费按考勤工天结算。劳务队进场后,项目部技术人员组织召开过一次劳务骨干人员会议,对技术要求和质量标准进行了宣讲。
在施工过程中,水泥采用普通硅酸盐水泥,混凝土采用集中拌合,混凝土坍落度实测值范围为12~24cm,箱梁浇筑后自然通风养护。
在第1联箱梁浇筑完毕拆模后,经检查发现腹板部位有3处金属波纹管存在堵孔,腹板表面存在裂纹、蜂窝现象。
问题
1.根据背景资料,指出该项目施工质量控制要点。
2.为防止金属波纹管堵孔,应采取哪些技术防范措施?
3.指出背景资料中可能导致质量缺陷的不妥做法,并说明理由。
第2题
背景资料
某跨线桥工程,主跨为三跨现浇预应力混凝土连续梁,跨径为30 40 30m,桥宽23m,桥下净高5.5m。经上一级批准的施工组织设计中有详细施工方案,拟采用满堂支架方式进行主梁施工。为降低成本,项目经理部命采购部门就近买支架材料,并经过验审产品三证后立即进货。搭设支架模板后,在主梁混凝土浇筑过程中,支架局部失稳坍塌,造成2人死亡,5人重伤的安全事故,并造成50万元直接经济损失。事故发生后发生如下事件。
事件一:事故调查组在调查中发现,.项目部的施工组织设计中,只对支架有过详细的强度验算。
事件二:调查组也发现项目部有符合工程项目管理规范要求的质量计划及其采购计划。
事件三:调查组只查到该工程的设计技术交底书面资料。
事件四:调查组查实了事故事实后,确定了该安全事故的等级,以便下一步做出处理意见。
事件五:在事故调查完毕后,项目总工变更了施工方案,经项目经理批准,立即组织恢复施工。
问题:
1.项目部对支架的验算工作是否完整?为什么?
2.项目部的采购活动中有哪些对与错?
3.项目部只有设计技术交底资料,说明什么?
4.发生事故后,项目部采取的恢复施工的做法对不对?为什么?
第3题
背景资料
某城市桥梁工程由某路桥工程公司承担施工任务。该路桥工程公司在预应力筋的施工过程中,通过计算确定了下料长度,并采用先张法对预应力筋进行张拉,并对施加预应力所用的机具设备及仪表设置专人使用管理,并制订定期维护和校验制度。在对大体积混凝土墩台基础的施工过程中,为了保证工程质量,承包单位对原材料和施工工艺采取了一系列措施进行控制和预防。
问题:
1.计算预应力筋的下料长度时应考虑哪些因素?
2.简述先张法的施工工艺方法。
3.大体积混凝土应优先采用具有什么性能的水泥?并举出四种水泥的名称。
4.当大体积混凝土墩台基础进行分块浇筑时,应符合哪些规定?
第4题
第5题
第6题
第7题
背景资料:
某工程公司中标承建城北公园的环湖路工程项目,道路总长8.5km,采用沥青混合料面层整体路面结构;路两侧需移植150棵银杏和水杉。为满足游园活动需要,合同工期约定严格。项目部组织编制的施工组织设计,内容包括工程概况、园路施工方案、施工进度计划、安全措施、文明施工、环保措施等。
为保证进度,项目部拿到设计院提供的施工设计图后即开始分段施工。施工过程受到游人抱怨。工程竣工验收前,项目部请城建档案馆预验收工程资料时,发现资料不齐全,未通过预验收。
问题:
1.补充施工组织设计内容。
2.项目部开工做法存在哪些问题?
3.试分析游人抱怨的可能原因。
4.分析工程资料预验收不合格的原因,给出正确做法。
(五)
第8题
背景
甲工程公司中标承包某市一跨线桥,该桥为三跨现浇预应力混凝土连续箱梁结构,桥两端各有250m引道,其路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层,40mm中粒式沥青混凝土中面层,60mm粗粒式沥青混凝土底面层,300mm石灰粉煤灰稳定碎石基层和200mm石灰土底基层。
该工程年初签了承包施工合同,规定当年年底竣工。由于引道施工范围的拆迁事项影响,建设方要求甲公司提前开工,先抢跨线桥的施工,将引道工程安排在9月中旬开始,以维持总工期和竣工日期不变。为此:
(1)根据建设方要求,项目经理下达了提前开工令,抢先施工跨线桥主体结构;
(2)为加快桥梁应力张拉的施工进度,项目经理部决定增加预应力张拉班组,扩大作业面。为此,还从其他项目部借来几台千斤顶与本项目部的油泵、油压表配套,立即投入使用。
(3)9月中旬,引道准时开挖路槽、做挡墙、坡道填土压实等工程,于当年11月初完成路基,开始路面结构施工,其中整个基层施工期间的日最低气温在l~5C之间,基层施工完毕时气温即进入负温,面层施工时,日最低温为-3~+3,为按时竣工,项目部根据天气晴好,白天仍有正温的条件,认为可以突击施工面层,没有采取特殊措施。
(4)工程于12月底如期竣工,开放交通。次年4月,该引道路面出现成片龟裂,6月中旬沥青面层开始出现车辙。
问题
项目经理下达提前开工令的做法对吗?为什么?
第9题
背景资料
某施工单位中标承建一座三跨预应力混凝土连续钢构桥,桥高30m,跨度为80m+136m+ 80m,箱梁宽14.5m,底板宽8m,箱梁高度由根部的7.5m渐变到跨中的3.0m。根据设计要求,0号、1号段混凝土为托架浇筑,然后采用挂篮悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁架结构。
施工项目部根据该桥的特点,编制了施工组织设计,经项目总监理工程师审批后实施。项目部在主墩的两侧安装托架并预压,施工0号、1号段,在1号段混凝土浇筑完成后,在节段上拼装挂篮。
施工单位总部例行检查并记录了挂篮施工安全不合格项:施工作业人员为了方便施工,自行拆除了安全防护设施;电缆直接绑在了挂篮上;工、机具材料在挂篮一侧集中堆放。
安全资料检查时发现:只有公司和项目部对工人的安全教育记录和每月进行一次的安全检查记录。安全检查组随即发出整改通知单,要求项目部按照《建筑施工安全检查标准》补充有关记录。
问题:
1.本案例的施工组织设计审批符合规定吗?说明理由。
2.补充挂篮进入下~节施工前的必要工序。
3.针对挂篮施工检查不合格项,给出正确做法。
4.项目部应补充哪些记录?
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