与缴纳碳排放税相比，工业界更愿意参与碳汇交易。不仅在碳汇交易的规则制定上，工业界往往

有较大的发言权，而且还可以通过投资或技术创新，减少支出，甚至通过交易盈利。因此在工业界的游说下，碳汇交易经常成为一项商业活动，其降低碳排放的本意往往被大大削弱。欧盟将于2012年实施航空业“碳排放封顶加交易”计划，其实已经对航空企业做出了很大让步，但这是世界上首次对航空业的碳排放实施监督，算是走出了艰难的第一步。然而因为这项碳汇交易计划覆盖了飞往欧洲的所有航班，依然受到了美国航空业的指责。

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