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[主观题]
我国某公司以CFR条件出口一批大豆，我方凭证装船后，及时以电报向对方发出装船通知，并提请保险。但货轮驶出港口后不久，即触礁，货物全部沉没。我方及船公司代理知情后立即电告对方。买方收到装船电报后随即收到我方货物沉没的电报。买方于是立即向保险公司投保，手续办妥后持电报向保险公司索赔。 请问：在此情况下，保险公司对该批货物是否负责赔偿？为什么
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第1题
我国B公司以CFR价出口货物一批，装运后即以电报形式向买方发出装船通知，但对方没有收到通知，因
而未及时投保，结果船在运输途中沉没，货物全部损失，买方向我方提出索赔，我方应如何处理？如果此事系我方未及时发出装船通知引起的，又该如何处理？
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第2题
根据下面的资料回答问题 我某公司以CFR条件出口一批瓷器。我方按期在装运港装船后，即将有关单据寄
根据下面的资料回答问题
我某公司以CFR条件出口一批瓷器。我方按期在装运港装船后，即将有关单据寄交买方要求买方支付货款。过后，业务人员才发现，忘记向买方发出装船通知。此时，买方已来函向我方提出索赔，因为货物在运输途中因海上风险而损毁。
按INCOTERMS2000的规定，关于CFR说法不正确的是______。()
A．也叫运费在内价
B．术语后接目的港
C．只适用水运
D．由卖方办理保险手续
第3题
我某公司以CFR术语出口一批瓷器，我方按期在装运港装船后，即将有关交易所寄交买方，要求买方支付货款。过后，业务人员才发现忘记向买方发出装船通知。此时，买方已来函向我方提出索赔，因为货物在运输途中因海上风险而损毁。问：我方能否以货物运输风险是由买方承担为由拒绝买方的索赔？
第4题
CFR合同下，如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知，致使买方未能办理货运保险，则运输途中的风CFR合同下，如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知，致使买方未能办理货运保险，则运输途中的风险由（）
A．买方承担
B．卖方承担
C．承运人承担
D．买卖双方各承担一半
第5题
我某公司按CFR贸易术语与法国商人签订一批棉纱出口合同，价值8万美元。货物于2000年3月2日上午装船（东方号)，
我某公司按CFR贸易术语与法国商人签订一批棉纱出口合同，价值8万美元。货物于2000年3月2日上午装船(东方号)，当天业务员较忙，忘记发出装船通知，3月3日上午才想起给买方发出通知，法商收到装船通知后向当地保险公司办理了保险事宜，不料保险公司已获悉东方号在3月3日凌晨在海上遇难，从而拒绝承保。于是法商立即来电称“由于你方迟发通知，致使我方无法投保，现货轮已罹难，该批货物损失应由你方承担，赔偿我方利润及费用5000美元”。试问：买方的要求是否合理？
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