曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大，则机油压力下降，油膜难以形成。所以，配合间隙越小，油膜越易形成。（）

一般曲轴转速越高越容易形成油膜，但过高时，因______而使油膜破坏。

A.压力过大

B.轴承温度升高

C.轴承间隙过大

D.螺栓预紧力不均

A．气门与气门导管配合间隙过大

B．气门间隙过大

C．曲轴主轴承配合间隙过大

D．涡轮增压器转子轴承间隙过大

高速运转发动机机体振动较大，伴有机油()显著下降，是曲轴主轴承与轴颈配合间隙过大或轴承合金脱落。

A.粘度

B.压强

C.压力

D.温度

A.配合间隙

B.配合尺寸

C.相对位置

D.表面质量

A．进气门与气门导管配合间隙过大

B． 排气门与气门导管配合间隙过大

C． 曲轴主轴承配合间隙过大

D． 涡轮增压器转子轴承间隙过大

A．进气门与气门导管配合间隙过大

B．排气门与气门导管配合间隙过大

C．曲轴主轴承配合间隙过大

D．涡轮增压器转子轴承间隙过大