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箱涵顶进中常用的校正方法有()
A.加大刃脚阻力,避免箱涵抬头
B.在刃脚处适当超挖,调整低头现象
C.开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差
D.箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正
E.在箱涵前端底板下设"船头坡"
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A.加大刃脚阻力,避免箱涵抬头
B.在刃脚处适当超挖,调整低头现象
C.开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差
D.箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正
E.在箱涵前端底板下设"船头坡"
第1题
箱涵顶进中常用的正确校正方法有()。
A.加大刃脚阻力,避免箱涵低头
B.在刃脚处适当超挖,调整抬头现象
C.开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差
D.箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正
E.急速大量超挖
第2题
A.加大刃脚阻力,避免箱涵低头
B.在刃脚处适当超挖,调整抬头现象
C.开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差
D.箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正
E.预防为主,校正为辅
第3题
A.开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差
B.箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃阻力的方法进行校正
C.加大刃脚阻力,避免箱涵低头
D.急速大量超挖
第5题
A.加大刃脚阻力,避免箱涵低头
B.在刃脚处适当超挖,调整抬头现象
C.开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差
D.箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正
E.急速大量超挖
第6题
A.加大刃脚阻力,避免箱涵低头
B.在刃脚处适当超挖,调整抬头现象
C.开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差
D.箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正
E.急速大量超挖
第7题
A.加大刃脚阻力,避免箱涵低头
B.在刃脚处适当超挖,调整抬头现象
C.开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差
D.箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正
E.急速大量超挖
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