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[主观题]

随着城市的进一步发展，××市的地下管线越来越多。由于历史原因，早期的地下管线没有管线图，在城市建设过程中，很容易遭到破坏。为了摸清管线的分布情况，建立全市的地下管线信息系统，为规划、建设、管理部门提供信息。决定开展全市的地下管线测量工作。主要工作内容包括地下管线调查、地下管线测绘。
问题
（1）地下管线调查如何确定管线的测量点位？
（2）对隐蔽管线的探查有何要求？

随着城市的进一步发展，××市的地下管线越来越多。由于历史原因，早期的地下管线没有管线图，在城市建设过程中，很容易遭到破坏。为了摸清管线的分布情况，建立全市的地下管线信息系统，为规划、建设、管理部门提供信息。决定开展全市的地下管线测量工作。主要工作内容包括地下管线调查、地下管线测绘。

问题

（1）地下管线调查如何确定管线的测量点位？

（2）对隐蔽管线的探查有何要求？

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第1题

1)工程概况

随着城市的进一步发展，××市的地下管线越来越多。由于历史原因，早期的地下管线没有管线图，在城市建设过程中，很容易遭到破坏。为了摸清管线的分布情况，建立全市的地下管线信息系统，为规划、建设、管理部门提供信息，决定开展全市的地下管线测量工作。某甲级测绘单位通过竞标获准承接该项目的测量工作。

2)测量工作内容

测量的主要工作内容，包括地下管线调查、地下管线测绘、建立地下管线信息管理系统。

3)问题

(1)简述地下管线图测量的内容。

(2)对于地下隐蔽管线点，其探查的精度有何要求?

(3)简述对隐蔽管线探查的有关规定。

(4)建立地下管线信息系统的内容有哪些?

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第2题

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第3题

《城市地下管线工程档案管理办法》第十八条规定，地下管线专业管理单位违反本办法规定，未移交地下管线工程档案的，由( )责令改正，处1万元以下的罚款；因地下管线专业管理单位未移交地下管线工程档案，造成施工单位在施工中损坏地下管线的，( )依法承担相应的责任。

A.建设圭管部门

B.城建档案管理机构

C.地下管线专业管理单位

D.施工单位

E.地下管线主管部门

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第4题

地下管线埋在车行道下面会影响交通和管线的养护，所以过去有些国家就主张不在车行道下埋管线。但是，随着城市现代化的发展，地下管线的种类和数量越来越多，有的道路下要埋十几条，甚至二十几条管线。如果这些管线一律都只能埋在便道底下，互相之间还要保持一定的间距，便道需要很宽才能挤得下，相反，车行道底下却又空着，这样，对城市宝贵的土地资源是一种很大的浪费。

这段话的主要内容是( )。

A．为了避免影响交通和管线的养护，不应在车行道下面铺设管线

B．在车行道下面和在便道下面铺设管线比较起来各有得与失

c．应该在不影响交通的情况下合理地统一安排，在车行道下铺设管线

D．在车行道下铺设管线虽有不利因素，但在现代化城市里势在必行

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第5题

《城市地下管线工程档案管理办法》规定，建设单位在地下管线工程竣工验收备案前，应当向城建档案管理机构移交的档案资料包括（）。

A.竣工结算文件

B.地下管线竣工测量成果

C.地下管线工程项目监理文件

D.竣工图

E.地下管线工程项目准备阶段文件

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第6题

《城市地下管线工程档案管理办法》第十条规定：建设单位在地下管线工程竣工验收备案前，应当向城建档案管理机构移交下列档案资料( )。

A.地下管线工程项目准备阶段文件

B.监理文件、施工文件、竣工文件和竣工图

C.地下管线竣工测量成果

D.其他应当归档的文件资料（电子文件、工程照片、录像等）

E.地下管线工程设计文件

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第7题

地下管线埋在车行道下面会影响交通和管线的养护。所以过去有些国家就主张不在车行道下埋管线。但是，随着城市现代化的发展，地下管线的种类和数量越来越多，有的道路下要埋十几条，甚至二十几条管线。如果这些管线一律都只能埋在便道底下，互相之间还要保持一定的间距，便道需要很宽才能挤得下，相反，车行道底下却又空着，这样，对城市宝贵的土地资源是一种很大的浪费。这段话的主要内容是（）。

A.为了避免影响交通和管线的养护，不应在车行道下面铺设管线

B.在车行道下面和在便道下面铺设管线比较起来各有得与失

C.应该在不影响交通的情况下合理地统一安排，在车行道下铺设管线

D.在车行道下铺设管线虽有不利因素，但在现代化城市里势在必行

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第8题

地下管线埋在车行道下面会影响交通和管线的养护，所以过去有些国家就主张不在车行道下埋管线。但是，随着城市现代化的发展，地下管线的种类和数量越来越多，有的道路下要埋十几条，甚至二十几条管线。如果这些管线－律都只能埋在便道底下，互相之间还要保持－定的间距，便道需要很宽才能挤得下，相反，车行道底下却又空着，这样，对城市宝贵的土地资源是－种很大的浪费。这段话的主要内容是（）。

A.为了避免影响交通和管线的养护，不应在车行道下面铺设管线

B.在车行道下面和在便道下面铺设管线比较起来各有得与失

C.应该在不影响交通的情况下合理地统－安排，在车行道下铺设管线

D.在车行道下铺设管线虽有不利因素，但在现代化城市里势在必行

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第9题

地下管线埋在车行道下面会影响交通和管线的养护，所以过去有些国家就主张不在车行道下埋管线。但是，随着城市现代化的发展，地下管线的种类和数量越来越多，有的道路下要埋十几条，甚至二十几条管线。如果这些管线一律都只能埋在便道底下，互相之间还要保持一定的间距，便道需要很宽才能挤得下，相反，车行道底下却又空着，这样，对城市宝贵的土地资源是一种很大的浪费。

这段话的主要内容是( )。

A.为了避免影响交通和管线的养护，不应在车行道下面铺设管线

B.在车行道下面和在便道下面铺设管线比较起来各有得与失

C.应该在不影响交通的情况下合理地统一安排，在车行道下铺设管线

D.在车行道下铺设管线虽有不利因素，但在现代化城市里势在必行

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第10题

地下管线埋在车行道下面会影响交通和管线的养护，所以过去有些国家就主张不在车行道下埋管线。但是，随着城市现代化的发展，地下管线的种类和数量越来越多。有的道路下要埋十几条，甚至二十几条管线。如果这些管线一律都只能埋在便道底下，互相之间还要保持一定的间距，便道需要很宽才能挤得下，相反，车行道底下却又空着，这样，对城市宝贵的土地资源是一种很大的浪费。这段话的主要内容是( )。

A.为了避免影响交通和管线的养护，不应在车行道下面铺设管线

B.在车行道下面和在便道下面铺设管线比较起来各有得与失

C.应该在不影响交通的情况下合理地统一安排，在车行道下铺设管线

D.在车行道下铺设管线虽有不利因素，但在现代化城市里势在必行

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