回答有关压实度的问题。（4）一般来说，测定沥青面层压实度的方法有（）

沥青面层压实度评定当K≥K0且全部测点大于等于规定值减几个百分点时评定路段的压实度合格率为100%

A、1

B、2

C、3

D、4

公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2017)中沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层压实度检查方法和频率采用核子(无核)密度仪每200m测1处，每处()点

A.2

B.3

C.4

D.5

E.6

A.碾压作业时混合料的温度应符合初压温度不低于100℃；碾压终了温度钢轮压路机不应低于70℃，轮胎压路机不应低于80℃，振动压路机不应低于65℃

B.碾压时，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外

C.压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上

D.在压路机压不到的其他地方，应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，可以修补表皮

E.当层厚等于或大于4mm时，监理工程师可使用核子密度仪进行现场密实度检验，以代替试验室试样测定

下列关于路基压实度的说法有：①土方路基压实度的规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定，石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定;②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm;③三级公路修建沥青混凝土面层时，其路基压实度应采用二级公路标准;④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度，而对于沥青贯入式要求检测压实度;⑤为保证其强度和稳定性，二灰碎石用作检测和底基层时，其压实度标准是一样的;⑥路肩也应当满足相应的压实度的要求;其中错误的是()。

A、①②③

B、②③④

C、①②④

D、②④⑤

沥青贯入式面层压实度检查数量为()

A、每1000㎡抽检1点;

B、每2000㎡抽检4点;

C、每1000㎡抽检2点。

背景: 某公司中标某南方城市主干道路综合市政工程，道路红线宽度44m，主路宽22m，SBS改性沥青面层，40mm中粒式沥青混凝土中面层，60mm粗粒式沥青混凝土底面层，300mm石灰粉煤灰稳定砂砾基层和150mm9%灰土层。随路施工中的其他管线有雨水、污水、上水、电力、电信等管线，其中上水、电信、电力等专业管道由建设单位直接委托专业公司承建。 地质条件：以河相沉积的黏性土、粉质黏土、黏质粉土为主，局部夹有细砂层，地下水位埋深2.0m，地下水对施工影响较大。 原合同工期为6个月，后因拆迁不到位延误2个月，但是建设单位对于竣工日期不能变，必须按期完成。施工单位为今后长远考虑，采取如下措施进行调整： ①土路床施工时，9%灰土处治层采用块灰现场拌制灰土，以吸收水分，保证灰土含水量符合要求，同时消解灰块，以加快工程进度。 ②石灰粉煤灰稳定砂砾摊铺系数按以前经验取值，不再作试验段，以节约工期。 ③为保证沥青混凝土压实度，现场采用核子密度仪随时测量压实度作为沥青压实度的控制标准，为加快进度，对于具备条件地段沥青分段进行摊铺。 问题： 对以上做法是否妥当进行分析，并指出正确做法

根据下列场景，回答第{TSE}题

某城市道路全长20 km，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析或沥青混凝土路面压实度、平整度及接缝达不到要求，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌和、运输、摊铺、压实、接缝的处理等方面，做了如下工作。

(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑。

(2)沥青混合料的拌和站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。

(3)根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。

(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。

(5)压路机采用2台双轮双振压路机及2台16 t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。

(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝做了严格控制。

沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配，密级配沥青混合料每层的压实厚度，不宜小于集料公称最大粒径的（ ）倍。

根据以下场景，回答22~26题。

某城市道路全长20km路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析或沥青混凝土路面压实度、平整度及接缝达不到要求，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌和、运输、摊铺、压实、接缝的处理等方面，做了如下工作。

(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑。

(2)沥青混合料的拌和站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。

(3)根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。

(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。

(5)压路机采用2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。

(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝做了严格控制。

沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配，密级配沥青混合料每层的压实厚度，不宜小于集料公称最大粒径的（ ）倍。

A．2.5～3

B．2.5～5

C．3～4.5

D．3～5

背景材料：

某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作：

(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；

(2)沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；

(3)根据拌合站的产量和运距，合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；

(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；

(5)压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度；

(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝做了严格控制。

问题：

(1)施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点?

(2)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?

(3)若出厂的混合料出现花白料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题?

(4)混合料的运输中应注意的主要问题是什么?

(5)沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?

(6)沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?

(7)简述横接缝的处理方法。

背景材料：

某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作：

(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；

(2)沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；

(3)根据拌合站的产量和运距，合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；

(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；

(5)压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度；

(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝做了严格控制。

问题：

(1)施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点?

(2)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?

(3)若出厂的混合料出现花白料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题?

(4)混合料的运输中应注意的主要问题是什么?

(5)沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?

(6)沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?

(7)简述横接缝的处理方法。