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[判断题]

将柴油直接喷入汽缸，经压缩使之在高温下自燃，这种发动机又称为压燃式发动机（）

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第1题

柴油机是通过喷油泵和喷油器将柴油直接喷人发动机气缸，与在气缸内经过压缩后的空气均匀混合，使之在高温下自燃。这种发动机称为压燃式发动机。

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第2题

在压缩冲程，高压柴油喷入汽缸，形成雾状的气体，在高温高压下自燃，所以柴油机的点火方式为压燃式点火。()

此题为判断题(对，错)。

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第3题

柴油机将吸入的空气在气缸内进行绝热压缩，使温度升高到550℃以上，而后将柴油喷入气缸自燃。设压缩前气缸内空气压力为0.095MPa、温度为60℃。若压缩过程每kg空气的熵增为0.1kJ/(kg·K)，求：(1)压缩到多高压力时，才能使空气温度升高到550℃?(2)若可逆绝热压缩到同样温度，压力是多少?空气作理想气体，比热容取定值，c_p=1005J/(kg·K)、R_g=287J/(kg·K)。

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第4题

柴油机是利用高压的喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化，然后经压缩达到爆燃点后自燃，做功推动曲轴旋转。

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第5题

柴油机是压缩后自燃着火的，不需要点火，故柴油机又称为压燃机。

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第6题

柴油机的工作原理是：柴油喷入气缸内，借助高温空气自燃，产生大量气体并迅速膨胀推动活塞下行，将热能转化为机械能。

此题为判断题(对，错)。

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第7题

柴油发动机靠压缩自燃，因此，柴油发动机____

A、无点火系

B、有点火系

C、必须靠点火系

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第8题

此题为判断题(对，错)。

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第9题

柴油发动机靠压缩自燃，因此柴油机没有点火系。

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第10题

柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高，达到自燃，从而对外作功。

此题为判断题(对，错)。

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