题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

《悲剧前的半小时》视频事故发生后,采取的能够预防类似事故发生的措施为()

A.培训相关人员,查找制度和机制的缺陷,进行整改

B.抢救伤员和财产损失

C.调查事故原因,还原事故现场

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第1题

A.消防队员应按照标准接受危险化学品应急知识培训

B.未知气体出现泄漏时,最好的办法就是原地不动,等待救援

C.一定量的危险物质应与居民区保持一定的安全距离

D.禁止无经验的人员单人进行危险操作

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第2题

A.5米

B.6米

C.8米

D.9米

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第3题

《悲剧前半小时》视频事故加油站和便利店的结构是()

A. 混凝土

B. 砖木

C. 钢构

D. 木质

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第4题

A.立即撤离该区域

B.原地不动,等待救援

C.立即使用有毒可燃气体报警仪测试气体成分和浓度

D.立即向应急部门报告

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第5题

A.丙烷阀门有缺陷

B.技术人员未经过培训和进行监督

C.丙烷储罐与商店安全距离不符

D.丙烷泄漏后没有及时疏散周围人员,造成人员伤亡

E.接警人员不了解丙烷的性质,没有丙烷应急救援卡

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第6题

《悲剧前的半小时》中,发生丙烷泄漏首要的是()
A.疏散人员

B.堵漏

C.洗消

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第7题

A.3

B.4

C.5

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第8题

A.开到泄漏地点

B.警戒区内

C.警戒区外

D.符合国家标准的警戒区外

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第9题

A.腐蚀

B.密封损害

C.阀门卡住

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第10题

“岁月号”客轮沉没的悲剧 韩国“岁月号”客轮发生沉没事故,造成船上数百名乘客死亡或失踪。资料表明,“岁月号”轮船是日本制造,这种类型的船只在2009年也曾于日本发生海上事故,没有造成人员死亡,而这次沉没却造成死亡人数超过300人的悲剧。这是为什么呢? 韩国“岁月号”发生事故时,在原来船长没有到岗的情况下,代理船长上船,起航之后马上就把船只交给了只有半年经验的三副驾驶,自己却离开了驾驶岗位。而且,从轮船出现倾斜到最终彻底倾覆期间经过了近半个小时,但船长没有利用这半个小时的时间组织乘客有序撤离,而是通过广播要求所有乘客穿上救生衣待在原地,在船舱内等待救援。后来发现轮船即将沉没,船长竟第一个跳上救生船逃命,受到舆论普遍谴责。 请运用领导科学的有关知识,分析上述案例。 提示:(1)根据案例材料,指出“岁月号”沉没事件中船长的错误表现。

(2)分析船长在履行领导职能和胜任领导能力方面的教训给予的启示。 参考答案及解析

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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