某船厂第一次建造国际航行的船舶,根据SOLAS第II-2章构造-防火、探火和灭火第10条规定,手提式灭火器应符合《消防安全系统规则》(FSSCode)的要求。由于缺乏经验,船厂向验船师咨询,哪几种灭火媒介的手提式灭火器是符合要求的。请列出至少两种符合《消防安全系统规则》要求的灭火媒介
第1题
施工网络计划图(箭线上方为工作名称,箭线下方为持续时间,粗箭线为关键线路),甲、乙双方合同约定8月15日开工。工程施工中发生如下事件。
1.降水方案错误,致使工作D推迟2天,施工单位人员配合用工5个工日,窝工6个工日。
2.8月21日至22日,场外停电,停工2天,造成人员窝工16个工日,机械2个台班,每个台班50元。
3.因设计变更,工作E工程量由招标文件中的300 m3增至350 m3,超过了10%;合同中该工作的综合单价为55元/m3,经协商调整后综合单价为50元/m3。
4.为保证施工质量,施工单位在施工中将工作B原设计尺寸扩大,增加工作量15 m3,该工作综合单价为78元/m3。
5.在工作E、G均完成后,业主指令增加一项临时工作K,经核准,完成该工作需要1天时间,机械1台班,人工10个工日。
问题:
1.什么是延期索赔?分析延期产生的费用索赔。
2.上述哪些事件施工单位可以提出索赔要求?哪些事件不能提出索赔要求?说明其原因。
3.每项事件工期索赔各是多少?总工期索赔多少天?
4.工作E结算价应为多少?
5.假设人工工日单价为25元/工日,合同规定窝工人工费补偿标准为12元/工日,因增加用工所需管理费为增加人工费的20%、工作K的综合取费为人工费的80%,机械台班单价400元。试计算除事件3、4外合理的费用索赔总额。
第2题
A.轴系对中检验
B.压力试验
C.材料试验
D.温升试验
第3题
事故经过:
某船厂有一位年轻的女电焊工正在船舱内焊接,因舱内温度高加之通风不良,身上大量出汗将工作服和皮手套湿透。在更换焊条时触及焊钳口因痉挛后仰跌倒,焊钳落在颈部未能摆脱,造成电击。事故发生后经抢救无效而死亡。
造成本次事故主要原因是()。
A、焊机的空载电压较高超过了安全电压。
B、船舱内温度高,通风不良,焊工大量出汗,人体电阻降低,触电危险性增大。
C、触电后未能及时发现,电流通过人体的持续时间较长。
D、没有设监护人进行监护。
E、容器内没有垫绝缘垫。
第4题
A.主管机关认可的生活污水处理装置
B.主管机关认可的生活污水粉碎和消毒系统
C.舷外排出系统
D.满足主管机关要求的生活污水存放舱柜
第5题
A、密封舱室应有人监护
B、该焊工缺乏自我保护意识
C、焊机空载电压触电
D、缺少降温和通风设施
E、高温天气
第6题
A方案:三跨,跨度45 m,1 350元/m2。
B方案:四跨,跨度34m,1 300元/m2。
C方案:五跨,跨度27m,1 250元/m2。
长均为175m,方案各功能的权重及方案的功能得分见表8-1。
[问题]
1.试应用价值工程方法选择最优设计方案。
2.为控制工程造价和进一步降低费用,拟将所选方案开展价值工程分析。将方案分为4个功能项目,各功能项目评分值及其目标成本见表8-2,按限额设计要求,目标成本控制在2 350万元内。
试分析各功能项目的目标成本及其可能降低的额度,并确定功能改进顺序。
第7题
A.主机(大于130KW)
B.主发电机柴油机(大于130KW)
C.应急发电机柴油机
D.救生艇发动机
第8题
接着一声巨响,船舱爆炸。当场8人死亡,6人受伤。事故原因分析( )
A、油漆中苯的可燃气体与空气混合达到了爆炸极限。加之天气炎热,更加剧了苯的可燃气体浓度,因此遇火立即爆炸
B、船舱喷漆后,未设警示标志和监护人
C、焊工与铆工不应同时作业
D、焊工引弧时,没有要注意周围环境(即易燃易爆物)
第9题
A.《国际海上避碰规则》(COLREG )的有关要求
B.巴拿马主管当局关于设备安全的有关要求
C.国际散货船规则(BC Code ) 的有关要求
D.巴拿马运河当局的有关要求
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