一条55000DWT散货船，证书有效期是2012-02-15。由于航程需要于2008-10-20完成第二次年检，因此第三次年检的最后日期为2010-04-20（）

某检验机构验船师小组在对一条航行于沿海的散货船进行年度检验时发现载重线有改动的迹象，经向船员了解，半年前，该船与另一散货船发生碰撞，后进厂维修，对舷侧部分结构进行了更换。该船行为是否恰当?

甲、乙两船分别在一条河的A、B两地同时相向而行，甲顺流而下，乙逆流而行。相遇时，甲、乙两船的航程相等，此后继续前进，甲到达B地，乙到达A地后，都立即按原来路线返航。两船第二次相遇时，甲船比乙船少行1千米。如果第一次相遇到第二次相遇时间相隔1小时20分，问河水的流速是每小时多少千米?

A.0．375

B.0．5

C.0．75

D.1．5

有46名学生需要到河对岸去参观明清时期的古民居。现只有一条船，每条船最多载6人(其中1人划船)，往返一次需要7分钟，如果早晨8点钟准时开始渡河，到8点38分时，至少还有多少人在等待渡河?( )

A．10

B．15

C．20

D．25

检验与发证案例分析： A公司从B公司购入一条具有有效国内航行法定证书的干货船，需要进行什么检验?在以后营运过程中需进行什么检验?

A.应进行附加检验，并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验(替代一次年度检验)、换证检验，船底外部检查及附加检验(如需要);

B.应进行附加检验，并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验(不能替代年度检验)、换证检验，船底外部检查及附加检验(如需要);

C.应进行年度检验，并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验(替代一次年度检验)、换证检验，船底外部检查及附加检验(如需要);

D.应进行年度检验，并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验(不能替代年度检验)、换证检验，船底外部检查及附加检验(如需要)。

A公司从B公司购入一条具有有效国内航行法定证书的干货船，需要进行什么检验?在以后营运过程中需进行什么检验?

A.应进行附加检验，并在以后的营运过程中进行年度检验中间检验(替代一次年度检验)换证检验，船底外部检查及附加检验(如需要);

B.应进行附加检验，并在以后的营运过程中进行年度检验中间检验(不能替代年度检验)换证检验，船底外部检查及附加检验(如需要);

C.应进行年度检验，并在以后的营运过程中进行年度检验中间检验(替代一次年度检验)换证检验，船底外部检查及附加检验(如需要);

D.应进行年度检验，并在以后的营运过程中进行年度检验中间检验(不能替代年度检验)换证检验，船底外部检查及附加检验(如需要)。

A．M船比N船所缩短航程的百分比大

B．N船比M船所缩短航程的百分比大

C．M船与N船所缩短航程的百分比相同

D．M船与N船所缩短的航程数相同

根据我国现行船舶登记条例的规定，临时船舶国籍证书与船舶国籍证书具有同等法律效力，其有效期一般不超过______。

A.2年

B.1年

C.半年

D.一个航次

全班同学去公园租了若干条船，如果减少一条船，那么每条船正好坐9人；如果增加一条船，那么每条船正好坐6人。问全班有多少人？( )

A.18

B.26

C.36

D.46

M、N两船同在120°E经线上,M船在50°N,N船在20°N,各自向正东方向航行,且抵达同一条经线(170°E),则两船采用大圆航线比恒向线航线可缩短航程的百分比情况为_____________。

A.M船比N船所缩短航程的百分比大

B.N船比M船所缩短航程的百分比大

C.M船与N船所缩短航程的百分比相同

D.M船与N船所缩短的航程数相同

全班同学去公园租了若干条船，如果减少一条船，那么每条船正好坐9人；如果增加一条船，那么每条船正好坐6人。问全班有多少人?( )

A．18

B．26

C．36

D．46