因制动器主弹簧的制动力矩原因而产生溜钩时，可（）来消除

A.制动瓦衬胶粘在制动轮上;

B.制动轮工作表面有油污;

C.制动瓦衬严重磨损，铆钉裸露;

D.主弹簧调整不当或弹簧疲劳，老化，张力太小，制动力矩过小所致;

B．制动轮工作表面或制动瓦衬有油污，有卡塞现象，使制动摩擦因数增大而导致制动力矩减小，从而造成溜钩。

C．制动轮外圆与孔的中心线不同心，径向圆跳动超过技术标准。

D．制动器主弹簧的张力较小，或主弹簧的螺母松动，都会导致溜钩

此题为判断题(对，错)。

A. 过大

B. 过小

C. 无关

此题为判断题(对，错)。

B．制动力矩变大

C．制动力矩不变

D．以上都不对

此题为判断题(对，错)。

此题为判断题(对，错)。

B．长