链传动是啮合传动，能保证准确传动比（）

A．平均传动比

B．瞬时传动比

C．相对传动比

D．以上三者都不是

A. 平均传动比

B. 瞬时传动比

C. 相对传动比

D. 以上三者都不是

与带传动相比，链传动具有( )的特点。

A.传动效率较高，通常为0.92～0.98

B.由于是啮合传动，能传递较大的圆周力

C. 只能用于平行轴间传递运动和动力

D.有过载保护作用

E.不能保证传动比恒定

与带传动相比，链传动具有以下( )特点。

A.传动效率较高，通常为0. 92～0. 98

B.由于是啮合传动，能传递较大的圆周力

C.只能用于平行轴间传递运动和动力

D.具有过载保护作用

E.不能保证传动比恒定

A. 常数

B. 变数

C. 永远不变

D. 瞬时不变

A. 在安装链条时，应使链条承受一定的初拉力，以保证它与轮齿的正确啮合。

B. 为了消除在传动中因磨损而产生的过度松弛，在链条传动中应设置张紧装置。

C. 通常把链传动封闭在特制的护罩中。

D. 当因磨损而产生过度松弛时，可以从链条中去掉两节链节，重新接好。

《起重机械安全规程第1部分：总则》(GB 6067.1—2010)规定，链条传动系统应保证链条与链轮正确啮合并平稳运转。应装设可靠的导链和脱链装置，应防止链条松驰而脱开链轮。

链条的承载端部与端件的连接应安全可靠，应使其可靠的支持住()倍的链条极限工作载荷的静拉伸力，必要时还应校验其疲劳强度。

链条空载端应被牢靠地固定住，以防止链条过卷而脱开链轮。应使其在()倍的链条极限工作载荷的静拉伸力下不会被拉脱。

A.2

B.2.5

C.3

D.4