机场放行延误须填写延误原因，机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因，与前段航班是否晚到有关（）

在美国，航班延误的原因很多，包括天气恶劣、国家空域系统原因(机场运行、交通流量过大、空中交通管制等原因)、航空公司原因(机械故障、机组原因等)及安检原因等，其中天气原因是最普遍的。统计数据显示，美国每年的航班延误中约有70%是由于天气原因引起的，但因天气造成航班延误是人力不可抗拒的因素。除了天气，第二大原因就是美国国家空域系统容量不足，即国家空域系统没有能力处理如此多需要使用该系统的交通量。按照作者的观点，除天气原因外，（ ）是美国航班延误的主要原因。

在美国，航班延误的原因很多，包括天气恶劣、国家空域系统原因(机场运行、交通流量过大、空中交通管制等原因)、航空公司原因(机械故障、机组原因等)及安检原因等，其中天气原因是最普遍的。统计数据显示，美国每年的航班延误中约有70%是由于天气原因引起的，但因天气造成航班延误是人力不可抗拒的因素。除了天气，第二大原因就是美国国家空域系统容量不足.即国家空域系统没有能力处理如此多需要使用该系统的交通量。

按照作者的观点，除天气原因外，（ ）是美国航班延误的主要原因。

A、只填写机场E 放行延误的原因

B、填写D、E两机场放行延误的原因

C、只填写机场D 放行延误的原因

D、B、C、D、E四个机场放行延误的原因均需填写

A．飞行区设施设备

B．航站楼设施设备

C．旅客

D．联检单位

A．流量

B．空管

C．旅客

D．联检

按照法律规定，旅客航空运输航班延误时，公共航空运输企业应当在机场内及时通告有关情况。有关情况包括____。

A.航班延误原因

B.航班延误的时间

C.航班延误的地点

D.对旅客的住宿安排

该工程的实际工期延误为多少天?应予批准的工期延长时间为多少天?

某飞行区指标为4E的机场，进行飞行区改造工程。其中场道工程技术难度较大，单项合同额为5000万元。机场场道工程采用公开招标方式，机场建设指挥部按照法定程序进行了招标，最终E五家公司在招标文件规定的投标截止时间前递交了投标文件。资格审查时，因D公司仅具有民航机场场道工程专业承包二级资质，为此撤销了D公司本项工程的投标资格。开标时，E公司因其投标文件的签署人没有法定代表人的授权委托书而被招标管理机构宣布为无效投标。最终A公司中标，并于4月20日与机场建设指挥部签订了工程承包合同。在施工过程中，该工程在关键路线上发生了以下几种原因引起的工期延误： (1)由于机场建设指挥部原因，设计变更后新增一项工程于5月1日至5月15日施工； (2)由于A公司原因，原计划于6月15日晚到场的挖掘机直到6月20日晚才到场； (3)由于连续多日高温造成机场供电紧张，该工程所在地区于6月16日至6月17日停电。 在发生上述工期延误事件后，A公司按照合同规定的程序向机场建设指挥部提出了工期索赔要求。

前不久，国内某航空公司发生多架次航班同时延误的事件，致使千余名旅客滞留机场，航空公司给出的解释是天气原因所致。但当日有消息称，航班延误是由于飞行员罢工造成。而当记者就此进行采访时，该公司仍坚称此次事件是天气原因导致。第二天，又有消息称，航空公司与罢工飞行员协商，但尚未达成一致。在事件发生3天后，该公司才公开做出道歉，但仍把原因归咎于恶劣天气。很快，中国民航局派出工作组就这一事件展开调查。最终，民航局工作组查明真相并对该公司进行了批评与处罚，停止了其两条航线经营权。问题：(1)危机处理的原则是什么?(2)请运用相关理论分析该航空公司危机处理的失败之处。