VHF130.9所涵盖的业务中有包含机组通报飞机上有关封或中转票证（）

第二节 书面表达

假定你是李明，在英国观光后回国，在飞机上才发现相机遗忘在酒店里。请你写封信给酒店，希望能找回它。

要点：

8月6日晨离开酒店

房间号：1307

相机型号：Di-Tech AE-1

告知查找结果

联系方式：电话：0086-10-6850 9850；

Emml：liming@mail.com.cn

注意：

词数100词左右，开头结尾已为你写好。

第二节书面表达

86．假定你是李明，在英国观光后回国，在飞机上才发现相机遗忘在酒店里。请你写封信

给酒店，希望能找回它。

要点：

8月6日晨离开酒店

房间号：1307 相机型号：Di-TechAE—1

告知查找结果

联系方式：电话：0086—10-68509850；

Email：liming@mail．com．cn

注意：

词数100词左右，开头结尾已为你写好；

飞机加油车常见的铅封点有()。

A.联连锁超越铅封

B.呆的曼超越铅封

C.流量计的铅封

D.以上都是

在甲乙双方的一场战争中，一部分甲方部队被乙方部队包围长达4个月．由于乙方封锁了所有水陆交通通道，被包围的甲方部队只能依靠空中交通维持供给．运送4个月的供给分别需要2次，3次，3次，4次飞行，每次飞行编队由50架飞机组成(每架飞机需要3名飞行员)，可以运送10万吨物资．每架飞机每个月只能飞行一次，每名飞行员每个月也只能飞行一次．在执行完运输任务后的返回途中有20%的飞机会被乙方部队击落，相应的飞行员也因此牺牲或失踪．在第1个月开始时，甲方拥有110架飞机和330名熟练的飞行员．在每个月开始时，甲方可以招聘新飞行员和购买新飞机．新飞机必须经过一个月的检查后才可以投入使用，新飞行员必须在熟练飞行员的指导下经过一个月的训练才能投入飞行．每名熟练飞行员可以作为教练每个月指导20名飞行员(包括他自己在内)进行训练．每名飞行员在完成一个月的飞行任务后，必须有一个月的带薪假期，假期结束后才能再投入飞行．已知各项费用(单位略去)如下表所示，请你为甲方安排一个飞行计划．

  如果每名熟练飞行员可以作为教练每个月指导不超过20名飞行员(包括他自己在内)进行训练，模型和结果有哪些改变?

  

	第1个月	第2个月	第3个月	第4个月
新飞机价格	200.0	195.0	190.0	185.0
闲置的熟练飞行员报酬	7.0	6.9	6.8	6.7
教练和新飞行员报酬(包括培训费用)	10.0	9.9	9.8	9.7
执行飞行任务的熟练飞行员报酬	9.0	8.9	9.8	9.7
休假期间的熟练飞行员报酬	5.0	4.9	4.8	4.7

随着软件的普及，由于程序错误所带来的公众风险已经变得越来越重要。请阅读下面的事件描述，并回答问题： （1）导致事故发生的原因是什么？ （2）在软件开发过程中应该强调什么事项以便更好地防止类似的问题发生？ 备注：答案限度再5000字以内，以文字格式提交。良好的排版会增加分数。 泛美航空公司飞机失事的事件描述： 达拉斯8月23日电——航空公司今天声称，去年12月在哥伦比亚失事的泛美航空公司喷气式飞机的机长输入了一条错误的单字母计算机指令，正是这条指令使飞机撞倒了山上。这次失事致使机上163人中除4人生还外，其余全部丧生。 美国调查人员总结说，显然这架波音757飞机的机长认为他已经输入了目的地Cali的坐标。但是，在大多数南美洲的航空图上，Cali单字母编码与波哥大（Bogota）的编码相同，而波哥大位于相反方向的132英里处。 据泛美航空公司的首席飞行员和飞行副总裁Cecil Ewell的一封信中说，波哥大的坐标引导飞机撞到了山上。Ewell说，在大多数计算机数据库中，波哥大和Cali的编码是不同的。 泛美航空公司的发言人John Hotard确认，Ewell的信首先是在《达拉斯早间新闻》中报道，本周交到了所有航空飞行员的手中以警告他们这种编码的问题。泛美航空公司的发现也促使联邦航空局向所有的航空公司发布公告，警告他们有些计算机的数据库与航空图存在不一致。 计算机错误还不是引起这次失事原因的最终结论，哥伦比亚调查人员也在检查飞行员训练和航空交通管制的因素。 Ewell谈到，当他们把喷气式飞机的导航计算机与失事计算机的信息相比较时，泛美航空公司的调查人员发现了计算机错误。数据表明，错误持续了66秒钟未被检测到，而同时机组人员匆忙遵守交通管制的指令采取更直接的途径到达Cali机场。3分钟后，当飞机仍在下降而机组人员设法解决飞机为什么已经转向时，飞经坠毁了。 Ewell说这次失事告诉了飞行员两个重要的教训：“首先，不管你去过南美或任何其他地方多少次，比如落基山区，你绝对不能假设任何情况。其次，飞行员必须明白他们不能让自动驾驶设备承担飞行的责任。”

寻找适合你的工作

  本恩原来在一家研究所工作，该研究所由于经营不善将其解聘。面对失业，他给一家大公司写信求职：“我有加州理工大学物理学博士学位，我的研究成果被广泛应用到宇宙飞船、人造卫星和航天飞机上。”信很快被退了回来：请另谋高就。

  本恩没有灰心，接着写了第二封信：“如果你们需要，我将竭诚为贵公司服务。”这封求职信也被退了回来：本公司暂不缺人，以后需要时我们及时与你联系。

  接着本恩写了第三封求职信：“如果研究工作不缺人的话，我可以干冲洗汽车、打扫卫生之类的活，我会用搞科学研究的那种严谨态度和一丝不苟的作风去干好它们。”

  这封信发出去后第5天，他就接到该公司的电话：“请你速来报到。”到职后，果然如他自己所承诺的那样，愉快地上任，冲洗汽车、打扫卫生非常认真，赢得了上上下下的好评。这时公司根据他的特长和学历，调他到研究机构工作，他如鱼得水，在新的岗位上很快拿出几项成果，为公司赢得了巨额利润。

  英国《泰晤士报》总编辑西蒙·福格刚从伯明翰大学毕业的第二天，为寻找职业来到了伦敦。他走进《泰晤士报》总编辑办公室，问：“你们需要编辑吗?”“不需要!”“记者呢?”“也不!”“那么排字工、校对员呢?”“不，都不，我们现在什么空缺都没有。”“那么一定需要这个了!”说着，福格从包里掏出一块精致的牌子，上面写着：“客满，暂不雇用。”结果，福格被留下来，干报社的宣传工作。他兢兢业业，一丝不苟，25年后，升至《泰晤士报》总编辑。

  在一次研究创造的会上，日本学者村上信雄走上主席台，拿出一把曲别针，提出这样一个问题：“曲别针有多少用途?”当时在场的一位中国学者说有30多种。村上信雄证明有300多种，大家为他热烈鼓掌。这时台下有人递条子写道：“我发表一个观点，说明这个曲别针可以有亿万个用途。”此人名叫许国泰，他论证曲别针由于相同的重量可以做各种砝码；作为金属物它可以和各种酸类及其他的化学物质产生不知道多少种反应；它还可以变成阿拉伯数字做各种运算，变成英文、俄文、拉丁文字母，表达所有语文能表达的东西。许国泰提出的这个方案后来被人称为“魔球现象”。由曲别针的用途，我们可以想到人的用途绝不是一种，人不应该限制自己，只能干这个不能干那个。如果你毕业或下岗求职，万万不能固执地认为自己只能干某一种工作。“条条大道通罗马。”不管干什么工作，都要认真负责，有敬业精神。如果能像本恩和福格那样求职，还会发愁找不到工作吗?

  请问：

  (1)本恩和福格的可贵之处在什么地方?

  (2)“魔球现象”对我们求职择业有什么启示?

A.必须先更换密封衬垫。

B.必须把飞机顶起来以后进行。

C.必须把支柱内的油液排出。

D.转动力矩不应超过1084牛?米。