题目内容
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[判断题]
车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致;困难条件下,中间站不宜大于6.5‰()
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第6题
A. 正线道岔应采用可动心轨道岔
B. 正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。
C. 正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔。
D. 始发或终到车站以及改、扩建车站,在特别困难条件下,可采用12号道岔。
第7题
B.1200
C.1600
D.2000
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