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[判断题]

209P型转向架是在209T型转向架基础上改进设计的,采用了盘形制动装置和踏面清扫单元()

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第1题

209PK型转向架的构架与与209T型的不同之处主要有()。
A.割去了侧梁端部的小端梁,在端部用厚12mm钢板焊接封闭,使构架的长度由3700mm缩短为3294mm

B.将摇枕吊座端部切割和焊接处理,使摇枕吊座中心距由2410mm缩短为2280mm,形状保持不变

C.原来采用踏面制动时在构架上焊接的各种制动吊座均取消,改为两根横梁上焊接4个盘形制动缸吊座及踏面清扫器吊座

D.在构架侧梁的中部内侧焊有横向油压减振器安装座

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第2题

209T型客车转向架垂直载荷传递顺序:车体→( )→下心盘→...。

A.心盘销

B.上心盘

C.心盘托

D.固定螺栓

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第3题

此题为判断题(对,错)。

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第4题

A.9mm

B.10mm

C.11mm

D.12mm

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第5题

A.9

B.10

C.11

D.12

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第6题

209P型转向架是在209T型转向架基础上改进设计的,采用了什么装置?
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第7题

此题为判断题(对,错)。

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第8题

此题为判断题(对,错)。

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第9题

206G型和209T型转向架采用长吊杆的目的是()。

A. 便于组装拆却

B. 便于构架机械加工

C. 改善车辆垂直振动性能

D. 改善车辆横向振动性能

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