EX3配备了全包裹生态座椅，调节方式为（）

工作座椅腰靠高度的调节方式为( )间的无级调节。

A.175～200mm

B.180～190mm

C.165～210mm

D.150～200mm

A．80-130

B．70-130

C．70-140

D．80-140

A．前臂和扶手之间不应有空隙。握住侧杆时手腕可以适当的弯曲。这就保证飞行机组在完成飞行机动时无需抬起前臂，而只需转动手腕即可

B．错误的扶手调整会使微小精确的侧杆操作无法进行，因此可能导致飞机过度反应

C．然后调整方向舵踏板：飞行机组需将脚就位，以便即使是差动时，也能立刻本能地进行方向舵全偏转并将刹车踩到底。这在应对侧风着陆情况时尤为重要

D．扶手和方向舵踏板均有位置指示。飞行机组应注意这些位置并在每次飞行时调置

A．要电动调节座椅，必须提起相应的控制手柄。这使座椅开锁可以移动。松开控制手柄使其回到弹簧锁定的位置。

B．对电动座椅而言，机械调节是主用方法：座椅应机械调节。

C．要电动调节座椅，必须向所需的方向按压相应的控制电门。

D．机械调节座椅时，当座椅到达所需位置时松开控制电门。然后电门回到弹簧保持的中立位置

A．1

B．2

C．3

D．4

A．1

B．2

C．3

D．4

此题为判断题(对，错)。

A．4

B．5

C．6

D．7