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[判断题]

用控制风缸供风时,如止回阀108窜风,打开97膜板塞门后,控制风缸风压下降很快()

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第1题

用控制风缸供风时,如止回阀108窜风,打开97膜板塞门后,风压下降很快。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

此题为判断题(对,错)。

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第3题

自阀手柄在制动区,分配阀排气阀口漏泄的原因()
A.主阀空心阀杆的阀口有伤痕或污物堵住

B.通到主阀供气阀盖导向杆背面的通路因污物或胶垫死,通路缩小,使作用管过充,此时过充压力在排气口排出

C.作用管到主阀小膜板上侧的缩口风堵被污物堵塞使其通路变小,造成作用管压力过充,此时充压力最后在排气口排出

D.工作风缸充气止回阀漏泄,使工作风缸压力逆流到列车制管,造成自然缓解

E.以上都不对

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第4题

用控制风缸供风时,打开97膜板塞门,风压下降很快的原因有哪些?
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第5题

膜板塞门97开放会使辅助压缩机泵风时,辅助风缸压力上升()。
A、停一

B、缓慢

C、加快

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第6题

膜板塞门97开放会使辅助压缩机泵风( )。

A.停止

B.缓慢

C.加快

D.正常

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第7题

此题为判断题(对,错)。

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第8题

SS4G型控制管路系统中,膜板塞门97开放会使辅助压缩机打风时间过长。
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第9题

机车库停后,需启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作时,必须打开膜板塞门。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

JZ-7型空气制动机作用阀在制动时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和( ) 充气。A、膜板活塞上
JZ-7型空气制动机作用阀在制动时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和( ) 充气。

A、膜板活塞上侧

B、膜板活塞下侧

C、作用风缸

D、工作风缸

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