不可能造成屏蔽门门体下沉原因的是（）

A、应急门在站台侧可使用钥匙打开

B、应急门在轨道侧不能打开

C、端门正常运营时处于关闭和锁紧状态

D、端门在轨道侧可通过推压应急推杆打开

B．门槛、上部连接部件、门槛底部支撑座、门体结构件

C．顶箱、绝缘材料、密封材料

D．站台端头控制盘、紧急控制盘、中央接口盘

此题为判断题(对，错)。

B．当列车停在站台时发生故障或出现火灾等意外情况不可作为乘客应急疏散通道

C．乘客在轨道侧推压开门推杆将门打开，应急门向站台侧旋转90°平开

D．轨道侧开门推杆设有明显的指示标识，有中文“推压”及英文“PUSH”字样，并用箭头指示

此题为判断题(对，错)。

B．检查PSL内部接线

C．检查监视系统（PSA）报警信息

D．检查司机瞭望灯带

此题为判断题(对，错)。

B．检查弯头塑料无老化损坏、交叉连接件、交叉主板无磨损

C．检查齿轮、主动轴有无严重磨损

B．远程监视系统

C．门控单元通讯网络

D．综合监控系统通讯接口

B．有利于节能

C．可以隔离轨行区的扬尘

D．造价低