关于疲劳受到的外载荷，说法正确的是？（）

A、曲轴曲颈的扭转属于脉动载荷

B、齿轮齿根的弯曲属于脉动载荷

C、齿轮齿根的弯曲属于对称交变载荷

D、火车轴的弯曲属于对称交变载荷

A、载荷交变周期对疲劳强度无影响

B、过载将降低疲劳强度

C、次载锻炼可提高疲劳强度

D、应变时效材料的间歇效应可提高疲劳强度

A. 疲劳极限曲线上各点的疲劳寿命是相同的，也称等寿命曲线

B. 对应不同的循环特征，有不同的S-N曲线、疲劳极限和条件疲劳极限

C. σ_-1大于σ₊₁

D. σ₊₁等于材料强度极限

E. σ₀表示脉动循环的疲劳极限

A.疲劳极限曲线上各点的疲劳寿命是相同的，也称等寿命曲线

B.对应不同的循环特征，有不同的S-N曲线、疲劳极限和条件疲劳极限

C.Σ_-1大于Σ₊₁

D.Σ₊₁等于材料强度极限

E.Σ₀表示脉动循环的疲劳极限

A、疲劳失效时的名义应力值高于材料在静载荷作用下的强度极限

B、构件在疲劳失效前需要经过一定数量的应力循环

C、构件在疲劳失效前没有明显的塑性变形，即使塑性很好的材料也会呈现脆性断裂

D、构件疲劳失效时，同一疲劳破坏断口，一般都有明显的光滑区域和颗粒状区域

B．单次交变载荷不会使零件破坏

C．降低表面粗糙度可以提高疲劳强度

D．喷丸形成表面压应力,提高疲劳强度

A、只有当应力超过材料的许用应力后才需要分析疲劳问题

B、塑性材料产生疲劳破坏前可以看到明显的塑性变形

C、脆性材料疲劳破坏的形貌和普通断裂破坏的形貌相似

D、持久极限的大小与交变载荷的应力循环特征有关

B．所有不确定因素涵盖在安全系数里，加以考虑

C．校核公式为：Δσe≤[Δσ]

D．校核公式为最大疲劳工作应力σmax≤许用应力[σr]

A、构件的疲劳寿命只与材料有关

B、一定的循环特性，交变应力中最大应力越大，疲劳寿命越短

C、一定的循环特性，交变应力中最大应力越大，疲劳寿命越长

D、构件的疲劳寿命与交变应力的循环特性无关

A、疲劳源区比较光滑

B、疲劳源区表面硬度略高于非疲劳源区域

C、疲劳源区可可能有多个疲劳源

D、疲劳源区的形成与应力状态及过载程度无关