题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

关于列车到折返线或存车线转备用的作业规定,下列说法正确的是()

A.列车到达终点站(或退出服务的车站)确认屏蔽门、车门打开后,司机广播通知乘客(保洁人员)离开列车

B.确认道岔位置正确后凭站务人员清客完毕“好了”信号关门,关门后确认空隙安全

C.信号正常的情况下,以AM模式或SM模式驾驶列车至折返线或存车线对标停车。信号故障情况下,则以RM模式或NRM模式动车。(注:转换驾驶模式必须得到行调授权)

D.列车对标停车后按压折返按钮,施加停放制动、分主断、分空调,关闭主控钥匙,锁好司机室侧门及通道门后,报行调待令。

E.若司机需返回站台时,报告行调,经得行调同意,下线路前穿好荧光服,锁好司机室侧门(下车端的司机室侧门不用关闭),按行调的指定路线出折返线(或存车线),到达站台后及时汇报行调

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第2题

( )是指为空载列车进行折返、停放、检查、转线及出入段作业所运行的线路。

A、正线

B、辅助线

C、车场线

D、存车线

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第3题

A.司机带好行车备品

B.进行电客车整备作业

C.整备作业完毕后,与洗车库人员联控

D.洗车作业线路图:电客车所在股道→牵出线→洗车库→牵出线→转线目的股道

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第4题

司调联系法运行时,对标停车,列车运行至站台、折返线、存车线或转换轨对标停车()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

列车转线作业相关规定有()
A.联锁故障时,原则上不办理列车转线作业

B.列车转线作业原则上安排在非运营时段

C.联络线运行限速25km/h

D.先办理接车进路,再办理发车进路

E.转线涉及线路应分别请点

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第6题

关于苏州地铁1号线转向架下列说法正确的是()
A.转向架为B23型转向架

B.转向架为多轴转向架

C.1列车有8个动车转向架

D.1列车有8个拖车转向架

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第7题

A.调车机

B.电力机车

C.内燃机车

D.本务机车

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第8题

下列关于电客车调车班说法正确的是()
A.负责完成车厂内电客车转线、调车、调试、整备、洗车等作业。

B.根据列车运营时刻表及行调命令指示,安全、正点、有序地组织收发车作业。

C.由具备电客车司机资格证(中级及以上)的人员担任。

D.负责管理、监控、协助信号楼所有作业及安全

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第9题

退出服务列车进入正线存车线转备用或临时停放时,司机必须将方向手柄打至、主控手柄置于,关闭

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第10题

A.司机根据需要向列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)提出申请

B.列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)可不编制书面调车计划

C.将作业办法、内容和注意事项向司机传达、布置清楚并听取复诵无误

D.在准备好进路后,通知司机开始作业

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