题目内容
（请给出正确答案）
A.发生站台门故障要先通后复
B.当发生整侧站台门无法打开故障时，首趟列车若无法保证每节车厢至少一道站台门打开，则行调可组织首趟列车不上下客作业，越站通过
C.当出现一扇及以上的站台门打开无法关闭的时候，列车限速进出站，直到站台门整侧关闭
D.如需操作互锁解除可由站务人员在确认安全的情况下直接操作无需向行调请示，在处理完成后报告行调
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第1题
B．IBP 盘站台门控制钥匙合设的车站，在站台门控制钥匙打至“允许位”操控故障站台门时，车控室负责非故障侧站台门开关门作业
C．当出现一扇及以上站台门处于打开状态且无法关闭时，列车限速进出站， 直至站台门整侧关闭时
D．如需操作互锁解除,可由站务人员在确认安全的情况下直接操作,无需向行调请示,待处理完后将处理情况告知行调
第4题
B．遇电客车反向运行等特殊情况司机无法操作 PSL 时，车站应及时派人予以配合。
C．发生站台门故障时，司机、车站要做好信息互通，及时做好广播，引导乘客上下车，车站做 好安全防护工作。
D．滑动门故障修复后，须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试 试验
第5题
B．站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责
C．发生站台门故障时.司机、车站要做好信息互通，及时做好广播，引导乘客上下车，车站做好安全防护工作
D．站台门障碍物检测装置故障时.司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站，司机确认安全后及时对故障装置进行隔离操作
第6题
B．站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责
C．发生站台门故障时,司机、车站要做好信息互通,及时做好广播,引导乘客上下车,车站做好安全防护工作
D．站台门障碍物检测装置故障时,司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站,车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作
第8题
B．站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责
C．发生站台门故障时，司机、车站要做好信息互通，及时做好广播，引导乘客上下车，车站做好安全防护工作
D．站台门障碍物检测装置故障时，司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站，车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作
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