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[单选题]

地秤重复性测试时,可用相应秤量的载重汽车重复测试3次,其相应重量是指()

A.25%最大秤量

B.50%最大秤量

C. 75%最大秤量

D. 90%最大秤量

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第1题

地秤的重复性测试可用相应重量的载重汽车重复3次来确定其误差。

此题为判断题(对,错)。

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第2题

用标准砝码检定最大称量为100t,分度值为50kg的电子汽车衡,1/2最大称量重复性测试时,化整前的示值的最小值为49945kg,最大值为49955kg,该秤的重复性误差为( )

A.不合格

B.合格

C.结果之差合格

D.结果之差不合格

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第3题

由于多次秤量结果之差不得大于最大允许误差的绝对值,所以汽车衡重复性测试时,每次的示值误差只能取正值()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

计算题:SCS-150型电子汽车衡修理后进行重复性检定,用1/2最大秤量砝码进行3次称量时,每次称量的结果为74.980t、75.000t、75.020t。试求该秤的重复性误差是多少?是否合格?
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第5题

图所示为一汽车振动测试原理图,试分析其测试原理并提出汽车亚顺性测试方法。

  

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第6题

周期检定电子汽车衡,当进行重复性测试时,应做到哪些要求?
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第7题

平板制动试验台适用于( ),但对于多轴汽车,制动时质心前移不明显,且平板制动测试重复性较差,对驻车制动及车轮阻滞率测试有缺陷,不宜采用。

A.前轴驱动的乘用车

B.多轴

C.摩托车

D.三轮汽车

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第8题

用标准砝码检定最大秤量为10吨的电子汽车衡,分度值为5公斤,施加最大秤量标准砝码进行重复性测试时,其化整前的示值最大值是4999KG,最小值用化整前的误差表示时为—4.5KG,其重复性测试结果之差是()。
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第9题

如图所示为汽车乘坐舒适性的台架试验装置,试说明其测试原理并阐述测试的重要性。

  

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第10题

托运人一次托运的货物重量在3吨(含3吨)以上或不足3吨,但其性质、体积、形状需要一辆3吨及以上汽车运输的货物运输方式属于()。

A.整车货物运输

B.零担货物运输

C.特种货物运输

D.集装箱货物运输

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