题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,主偏航阻尼器和主方向舵动力控制组件接通？（）
A.当飞行操纵 A 和 B 电门都在开位时
B.当飞行操纵 A 或 B 电门在开位时
C.当飞行操纵 B 电门在开位时
D.当飞行操纵 A 电门在开位时
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B．当飞行操纵A 或B 都在ON位时
C．当飞行操纵B 在ON位时
D．当飞行操纵A 在ON位时
更多“什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,主偏航阻尼器和主方向舵动…”相关的问题
第2题
A．当飞行操纵A 电门在备用方向舵（STB RUD）位时
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B．飞行操纵B 电门在备用方向舵（STB RUD）位时
C．当飞行操纵A 或B 电门在备用方向舵（STB RUD）位
D．当飞行操纵A 和B 电门在备用方向舵（STB RUD）位
第3题
A．当飞行操纵A 电门在备用方向舵（STB RUD）位时
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B．飞行操纵B 电门在备用方向舵（STB RUD）位时
C．当飞行操纵A 或B 电门在备用方向舵（STB RUD）位时
D．当飞行操纵A 和B 电门在备用方向舵（STB RUD）位时
第7题
飞行期间,什么情况会导致偏航阻尼器电门自动跳到关位且无法接通（）
A．当失速管理偏航阻尼器感应到主偏航阻尼器系统失效时
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B．液压B 系统失效且飞行操纵B 电门在关位或备用方向舵位时
C．液压B 系统失效且飞行操纵B 电门在接通位时
D．AB系统都失效且飞行操纵电门都放在STBY RUD位
第8题
偏航阻尼器（YAWDAMPER）电门在ON位时，下列说法正确的是？（）
A．飞行操纵B系统电门在ON位，主偏航阻尼器与主方向舵动力控制组件接通
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B．飞行操纵A系统电门在ON位，主偏航阻尼器与主方向舵动力控制组件接通
C．飞行操纵A系统或B系统电门在备用方向舵（STBY RUB）位，备用偏航阻尼器与备用方向舵动力控制组件接通
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