题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
关于ATO驾驶模式转换到其他模式的说法正确的是（）
A.ATO模式转换到ATP模式不需要停止列车
B.ATO模式转换到IATP模式不需要停止列车
C.ATO模式转换到ATB模式需要停止列车
D.ATO模式转换到RM模式需要停止列车
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
B．从IATP到ATP需要停车
C．从RM到IATP不需要停车
D．从NRM到IATP不需要停车
更多“关于ATO驾驶模式转换到其他模式的说法正确的是（）”相关的问题
第2题
A．各运营线路列车正线运营和折返作业中应采用带有ATP防护的驾驶模式
点击查看答案
B．在运营过程中，正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换须经行调授权或向行调报告
C．在排故过程中或排故完成后遇需列车驾驶模式切换时可自行切换，无需向行调报告
D．特殊情况下无信号ATP防护功能的列车上线载客运营时，要求该列车必须采取双人值乘，运营区段原则上不应超过两个单程
第3题
A．ATP与ATO模式转换条件满足时可不停车转换
点击查看答案
B．IATP转为ATP时，司机TOD点击确认信息栏“请确认ATPM模式?” 信息，方能转换，可不停车转换
C．RMF模式切换条件满足时可不停车转换至IATP、ATP、ATO模式
D．IATP、ATP、ATO模式转换至RM模式需停车转换
E．ATP、ATO转为IATP时须停车转换至RMF，满足转换条件后转ITAP模式
第5题
A．象峰或福州火车南站信号设备故障时，列车占用转换轨的凭证为行调的口头命令
点击查看答案
B．象峰或福州火车南站信号设备故障时，列车占用转换轨的凭证为行调的口头命令及发车人员手信号
C．象峰或福州火车南站联锁区联锁设备故障时，列车占用转换轨的凭证为路票
D．象峰或福州火车南站联锁区联锁设备故障时，列车占用转换轨的凭证为路票及调度命令
E．象峰或福州火车南站信号设备正常时，列车占用转换轨的凭证为ZCD1/ZCD2、ZCC1/ZCC2信号机显示的绿灯
第10题
关于期限风险转换因子以下说法正确的是（）
A． 还款期限在1年（含）以下的短期跨境融资的期限风险转换因子为2.5
点击查看答案
B． 还款期限在1年（含）以下的短期跨境融资的期限风险转换因子为1
C． 还款期限在1年（不含）以上的中长期跨境融资的期限风险转换因子为1.5
D． 还款期限在1年（不含）以上的中长期跨境融资的期限风险转换因子为1
热门考试
全部 >
