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[判断题]

客车识别号由服务号、序列号、车组号、目的地号组成()

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第1题

电客车识别号由服务号、序列号、车组号、目的地码组成()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

此题为判断题(对,错)。

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第3题

电子序列号ESN唯一地识别一个手机设备,包含32比特,由生产厂家设置。
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第4题

电子序列号ESN唯一地识别一个手机设备,包含32比特,由生产厂家设置()
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第5题

行车判断列车识别号为8位数,前三位为目的地码,后五位为列车车次。列车车次前三位为服务号,后两位为序列号。序列号个位偶数为下行,奇数为上行()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

A.正确

B.错误

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第7题

电子序列号是唯一地识别一个移动台设备的号码,每个移动台分配一个唯一的电子序列号。
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第8题

SRP选择性地识别新合成蛋白的ER信号序列,这种识别与结合是通过( )。

A.氢键

B.疏水的相互作用

C.离子的相互作用

D.形成共价键

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第9题

某市拟新建地铁3号线,该市地铁建设管理公司委托某工程咨询公司承担该项目社会经济效益研究工作。

该工程咨询公司通过现场访谈调查和文案调查,获得了大量的项目基础信息,编制了项目经济费用效益相关数据表(见表4—1),项目计算期为30年,社会折现率为6%。

表4—1 项目经济费用效益相关数据衰 (单位:百万元)

序号

项目

合计

建设期

运营期

1

2

3

4

5~29

30

1

建设投资

10000

4000

6000

2

流动资金

84

84

3

运营成本

11050

320

330

400

400

4

时间节约

32260

1000

1100

1160

1160

5

运费费用节约

4202

110

140

152

152

6

减少交通事故

448

16

16

16

16

7

回收流动资金

84

84

8

回收固定资产余值

2600

2600

根据初步社会评价的结果,工程咨询公司采用定量与定性分析相结合的方法,开展了详细

社会评价,识别出社会因素并进行了分组排序。

表4-2复利系数表

i

n

(F/P,i,n)

(P/F,i,n)

(A/P,i,n)

(P/A,i,n)

(A/F,i,n)

(F/A,i,n)

6%

3

1.191 0

0.839 6

0.374 11

2.673 0

0.314 11

3.183 5

4

1.262 5

0.792 1

0.288 59

3.465 1

0.228 59

4.374 5

25

4.291 9

0.233 0

0.078 23

12.783 4

0.018 23

54.865 0

30

5.743 5

0.1 74 1

0.O72 65

13.764 8

0.012 65

79.058 2

【问题】

1.工程咨询公司进行项目市场调查时,除已采用的方法外,还可以采用哪些主要调查

方法?

2.根据表4-1中的数据,计算该项目各年净效益流量、经济净现值,将计算结果填入答题

区域的表中,并判断项目是否具有经济合理性。

3.工程咨询公司在详细社会评价中进行“识别社会因素并排序”工作时的社会因素分组排

序依据是什么?

(注:计算结果保留两位小数)

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