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[单选题]
起重机械超载限制器是起重机防止的安全保护装置（）
A.超高
B.超速
C.超载
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A.夹轨器
B.超载限制器
C.限位器
D.缓冲器
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第6题
事故简要经过：某储运有限公司码头泊位上的一台门座式起重机，在进行螺纹钢驳船作业时，整体向江侧倾覆。事故造成该起重机及码头边停靠的两艘货船不同程度损坏，所幸未造成人员伤亡。事故调查：该台起重机的工作幅度在11～25mm范围时，额定起重量为50t；工作幅度在25～35mm范围时，额定起重量为35t。起重力矩限制器事发前已经损坏，起重机司机陈某事先已知晓。事发时起重机工作幅度33.4m，实际吊运的载荷约60t。储运有限公司未配备持证的起重机械安全管理人员。事故原因分析：____
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A、陈某明知安全保护装置损坏，还继续起重作业
B、起重机存在机械故障
C、公司未配备起重机械安全管理人员
D、起重机超载起吊
第8题
2004年1月2日20时50分，辽宁省一渔轮公司发生一起门座起重机械倾翻事故，造成1人死亡。渔轮公司下属港务公司起重机械操作工在码头使用15t门座起重机从汽车上吊卸工字钢时，起吊最后一钩时，起吊36B工字钢28根，因超载起吊，违章作业，致使门座起重机失稳，整机倾翻。操作工杨某被挤压在门座起重机下，经抢救无效死亡。事故原因分析：____。
A、渔轮公司用于码头装卸货物的自制15t门座起重机存在严重设备缺陷，无力矩限制器，是造成此起事故发生的主要原因。
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B、门座起重机操作工杨某安全意识淡薄，违反渔轮公司《起重机安全操作规程》，在吊运工字钢时，没有确认其重量，就盲目起吊，导致超载运行将门座起重机拉倒，其本人随倒塌的门座起重机一起摔倒地面受伤致死。这是造成事故发生的直接原因。
C、渔轮公司下属港务公司对码头装卸的安全管理存在漏洞，安全规章制度落实不够，缺乏对作业现场安全的监督检查。
D、渔轮公司对在用起重设备安全管理不善，缺乏对起重设备定期的保养和检修。
第9题
2004年1月2日20时50分，辽宁省一渔轮公司发生一起门座起重机械倾翻事故，造成1人死亡。渔轮公司下属港务公司起重机械操作工在码头使用15t门座起重机从汽车上吊卸工字钢时，起吊最后一钩时，起吊36B工字钢28根，因超载起吊、违章作业，致使门座起重机失稳，整机倾翻。操作工杨某被挤压在门座起重机下，经抢救无效死亡。事故原因分析：()。
A.渔轮公司用于码头装卸货物的自制15t门座起重机存在严重设备缺陷，无力矩限制器，是造成此起事故发生的主要原因。
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B.门座起重机操作工杨某安全意识淡薄，违反渔轮公司《起重机安全操作规程》，在吊运工字钢时，没有确认其重量，就盲目起吊，导致超载运行将门座起重机拉倒，其本人随倒塌的门座起重机一起摔倒地面受伤致死。这是造成事故发生的直接原因。
C.渔轮公司下属港务公司对码头装卸的安全管理存在漏洞，安全规章制度落实不够，缺乏对作业现场安全的监督检查。
D.渔轮公司对在用起重设备安全管理不善，缺乏对起重设备定期的保养和检修。
第10题
某施工单位施工时使用了FO／23B型塔式起重机，由于违反起重吊装作业的安全规定，严重超载，造成变幅小车失控，塔身整体失稳倾斜，将该楼八层作业的2名工人砸死，起重机司机受重伤。
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（）限制器是用来限制吊钩接触到起重臂头部或载重小车之前，或是下降到最低点（地面或地面以下若干米）以前，使起升机械自动断电并停止工作。
A.起重量
B.起升高度
C.幅度
D.塔机行走
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