题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

以下关于机场线站台发车指示器DTI说法正确的是()

A.DTI显示屏花屏一般是由于数据线松动、显示板坏造成的

B.机场线DTI每侧站台设立两块

C.正常没有列车进站时DTI没有显示

D.DTI的发车信息通过轨旁设备房ATS交换机接收

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第1题

此题为判断题(对,错)。

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第2题

发车指示器(DTI)计时是在什么时候开始的()
A.列车在站台停稳后

B.列车进站时

C.列车出站时

D.列车开门后

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第3题

A.仅显示方向舵由于偏航阻尼而作动的角度

B.方向舵脚蹬作动,指示器也有指示

C.指示器仅与SMYD 2有连接

D.方向舵脚蹬角度等于偏航阻尼角度

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第4题

此题为判断题(对,错)。

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第5题

A.显示器对周围环境的对抗能力是否强大,跟亮度有一定关系

B.液晶显示器的视角分为垂直视角和水平视角,垂直视角通常大于水平视角

C.Tco和CC c都是显示器的认证标准,没有tco认证的产品质量不能得到保证,没有CC c认证的产品,要么是水 货,要么是黑工厂制品

D.选购液晶显示器,为了玩游戏获得更好的效果,最好选用响应时间在0.016秒以下的产品

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第6题

A.在降级状态下,两端操作均有效

B.在监控状态下,“有权”指示灯亮的哪一端有操作权

C.在调车状态下,两端操作均有效

D.在监控状态下,可以通过交权或夺权操作来进行操作权的转换

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第7题

A.H

B.ESB

C.ESP

D.DTI

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第8题

以下关于避雷器监测装置的巡视,说法正确的是()
A.监测装置密封良好,外观无锈蚀、破损

B.监测装置观察窗内元件无异常,指示正确

C.监测装置绝缘小套管无破损、无明显积污

D.监测装置及支架连接可靠,无松动、变形、开裂、锈蚀

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第9题

A.采用突变量法检测短路故障

B.暂态特征法检测接地故障

C.适用于架空线路和电缆线路

D.可以实现线路短路和接地故障就地判断

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第10题

此题为判断题(对,错)。

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