材料为20CrMnTi，6～7级精度的齿轮渗碳淬火后，齿形精加工的方法是（）

20CrMnTi是制造齿轮用钢，一般经渗碳淬火后使用。

此题为判断题(对，错)。

用20CrMnTi制造的齿轮，经渗碳、淬火低温回火后，进行磨削加工。磨完后发现表面有很多磨削裂纹。在检查渗碳层金相组织时，发现表面有一薄层白色的马氏体组织，次层为回火索氏体，试解释这一现象。

A、不需要

B、低温回火

C、中温回火

D、高温回火

齿轮采用渗碳淬火的热处理方法，则齿轮材料只可能是()。

A.45号钢

B.ZG340~640

C,HT200

D.20CrMnTi

某汽车齿轮选用20CrMnTi材料制作，其工艺路线如下：

  下料→锻造→正火①→切削加工→渗碳②、淬火③、低温回火④→喷丸+磨削加工。

  请分别说明上述①、②、③和④四项热处理工艺的目的及齿轮使用状态下的组织和性能。

某汽车齿轮选用20CrMnTi材料制作，其工艺路线如下：

  下料→锻造→正火①→切削加工→渗碳②、淬火③、低温回火④→喷丸→磨削加工。请分别说明上述①、②、③和④四项热处理工艺的目的及工艺。

以20CrMnTi钢制工件，气体渗碳后一般采用( )。

A.预冷直接淬火

B.等温淬火

C.一次淬火

载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造，其加工工艺路线是：下料→锻造→渗碳预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷丸→磨齿。(  )

载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造，其加工工艺路线是：下料→锻造→渗碳预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷丸→磨齿。(  )

载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造，其工艺路线是：下料→锻造→渗碳→预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷丸→磨齿。(  )