西门子A型车驾驶室无法占有的风险点在于（）

B．导致司机在驾驶过程中，不能及时了解车辆状，危害行车安全

C．导致列车无法正常发车，但不会妨碍正线正常运营

D．导致司机在驾驶过程中，但不会危害行车安全

B．导致司机在驾驶过程中，不能及时了解车辆状，危害行车安全

C．导致列车无法正常发车，但不会妨碍正线正常运营

D．导致司机在驾驶过程中，但不会危害行车安全

B．高速断路器开关

C．列车控制空气开关

D．司机显示器空气开关

B．进行站台作业时，打开驾驶室侧门窗户，将头伸出窗外观察开关门情况及空隙情况

C．必要时，求助站务人员帮忙观察站台情况

D．切除ATP系统

B．“电流表”电流

C．“气压表”气压

D．“功率表”功率

B．停放制动旁路

C．气制动旁路

D．门零速旁路

B．将“信号选择”开关打至“信号切除”位，观察紧急制动是否缓解

C．检查驾驶室电气柜空气开关“列车控制”“数据发送和接受端口开关”是否跳闸

D．检查主风缸压力是否足够

B．点击车辆显示屏上“受电弓/主断”图标确认是哪个主断存在故障，并到相应车检查

C．检查Tc车驾驶室电气柜空气开关“受电弓控制”是否跳闸

D．检查Mp车电气柜空气开关“逆变器控制单元”、“高速断路器控制”是否跳闸

B．高速断路器接通中间继电器21-K01

C．驾驶室控制继电器（22-K01）

D．紧急停车继电器（22-K08）

此题为判断题(对，错)。