主阀大膜板活塞上侧是列车管压力，下侧是工作风缸压力（）

A. 降压风缸

B. 工作风缸

C. 均衡风缸

D. 紧急风缸

B．大膜板活塞上方通工作风缸压力，下方同列车管压力

C．小膜板活塞上方通作用风缸压力，下方同大气

D．小膜板活塞上方通大气，下方同作用风缸压力

E．以上都不对

A、过充风缸

B、制动管

C、均衡风缸

D、工作风缸

B．列车管压力

C．总风缸压力

D．均衡风缸压力

B．当列车管过量减压和紧急制动时，使作用风缸保持280kpa或340kpa压力

C．当列车管过量减压和紧急制动时，使降压风缸保持280kpa或340kpa压力

D．防止局减室的压力空气逆流回列车管

B．列车管

C．作用风缸

D．大气

此题为判断题(对，错)。

B．均衡风缸

C．作用风缸

D．紧急风缸