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[判断题]

喷油器的喷射压力是通过调整调压弹簧的压力来实现的()

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第1题

喷油器的喷射压力是靠顶杆部件上调压弹簧的压力大小来控制的。

此题为判断题(对,错)。

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第2题

此题为判断题(对,错)。

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第3题

喷油器针阀偶件磨损过甚,针阀下端锥体与针阀座不密封,喷油器弹簧折断或调整不当等均会造成喷射压力( )。

A.过高

B.过低

C.过高或过低

D.变化

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第4题

启阀压力等于针阀落座时油压,但大于启阀弹簧预紧力喷油器启阀压力过低对柴油机的不良影响不包括()
A.雾化不良

B.二次喷射

C.喷油始点延后

D.喷油器滴漏

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第5题

柴油的喷射压力由()确定。

A. 出油阀

B. 柱塞

C. 喷油器针阀弹簧

D. 喷射泵凸轮轴

E. 喷射泵在柴油机上的安装位置

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第6题

某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机,碳氢化合物(HC)排放超标,起动发动机后故障指示灯熄灭。

检查燃油压力,若燃油压力低于规定值,你认为可能的原因有:()

A.汽油泵的出油单向阀密封不良

B.油压调节器故障

C.脉动阻尼器的弹簧刚度大

D.喷油器密封不良

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第7题

喷油器的启喷压力通过()改变调压弹簧的压缩量来调整。
A、调压螺钉

B、支座板

C、弹簧上座

D、弹簧下座

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第8题

FTlll调节器的调压值可通过改变调压弹簧张力进行调整。 ( )

此题为判断题(对,错)。

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第9题

改变喷油器上的调压弹簧的预紧力可改变喷油压力。
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第10题

此题为判断题(对,错)。

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