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[判断题]
隧道通风、照明、内装饰工程等不属于隧道土建工程评定范围（）
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B．C
C．D
D．E
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第2题
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风...
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。
空盒气压计测量时，应将盒面()放置在被测地点，停留1020min待指针稳定后再读数。
A.倒置
B.坚立
C.水平
D.与边墙平行
空气的相对静压可采用()测定。A.空盒压力计
B.单管倾斜压差计
C.u形压差管
D.水银气压计
公路隧道单向交通隧道风速不直大于()，双向交通隧道风速不应大于()，人车混用风速不应大于()。A.10m/s，8m/s，7m/s
B.12m/s，10m/s，8m/s
C.12m/s，8m/s，7m/s
D.12m/s，10m/s，7m/s
采用迎面法检测隧道风速时，测试结果为12m/s，则实际风速为()。A.12.48
B.13.2
C.13.68
D.14.4
隧道风速检测说法有误的是()。A.杯式风表和翼式风表的区别在于，杯式风表用于检测0.5~l0m/s的中等风速，翼式用于大于10m/s高风速
B.背面法测风速时，测试人员应背向隧道壁站立
C.皮托管和压差计不可用于通风机风筒向高风速的测定
D.公路隧道中一般采用射流风机纵向通风
第3题
在公路隧道技术状况评定中，隧道土建结构技术状况应评为 5 类的情况有( )。
A.隧道洞口边坡不稳定，出现严重的边坡滑动、落石等现象
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B.隧道洞门结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重，可能危及行车道内的通行安全
C.隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土
D.隧道路面发生严重隆起，路面板严重错台、断裂，严重影响行车安全
E.隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂，各种桥梁和挂件出现严重变形或脱落
第9题
《公路隧道提质升级行动技术指南》中规定当出现以下情况之一（）时，隧道土建技术状况评定应评为5类隧道（）
A．隧道洞口边仰坡不稳定，出现严重的边坡滑动、落石等现象
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B．隧道洞口结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重，可能危及行车道内的通行安全
C．隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土
D．隧道衬砌结构发生明显的永久变形，且有危及结构安全和行车安全的趋势
第10题
下列不属于“隧道照明控制系统的功能”的选项是（ ）。
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A. 合理设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，保证行车安全
B. 养护工作所需照明
C. 根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节
D. 节约用电，降低运营费用
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