关于中间联络员工作标准,下列说法正确的是()
B.与驻站联络员、现场其他防护员统一通话频道,相互通话确认通信工具状态良好、通信畅通。
C.按照作业负责人(带班人)指令到达指定防护(中转联络)地点后,立即寻找便于瞭望列车和通信良好的位置,及时与其他防护员联系,试验通信情况,确保通信畅通,核对钟表,并报告自己位置,防护时站在安全区域内。
D.不必与作业人员同去同回
B.与驻站联络员、现场其他防护员统一通话频道,相互通话确认通信工具状态良好、通信畅通。
C.按照作业负责人(带班人)指令到达指定防护(中转联络)地点后,立即寻找便于瞭望列车和通信良好的位置,及时与其他防护员联系,试验通信情况,确保通信畅通,核对钟表,并报告自己位置,防护时站在安全区域内。
D.不必与作业人员同去同回
第1题
A.参照当地居民的平均生活水平提供食物
B.参照当地廉租房标准提供住处
C.帮助流浪乞讨人员联系亲属或者所在单位
D.帮助流浪乞讨人员寻找工作,自力更生
第2题
A.参照当地居民的平均生活水平提供食物
B.参照当地廉租房标准提供住处
C.帮助流浪乞讨人员联系亲属或者所在单位
D.帮助流浪乞讨人员寻找工作,自力更生
第3题
A.机车装设行车安全等设备的规定,电力机车须装设列车运行监控记录装置,其中客运机车还应加装轴温报警装置;牵引特快旅客列车的机车,应分别向车辆的空气制动装置和空气弹簧等其他装置提供风源
B.《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自待乘、出勤时起,到退勤时止,全过程的程序性作业标准。各铁路局可根据铁道部的有关规定,并结合各局实际情况编制
C.机车“三项设备”运用管理的规定,运行机车上必须安装机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置。为保证设备的正常运行,各铁路局应根据实际编制《行车安全装备使用、维修管理实施细则》,并建立铁路局和其他各层单位的相互联系督查,如建立铁路局和基层单位各级干部的定期检查、抽查制度
D.机车乘务员待乘休息管理的基本要求,担当夜间乘务工作并一次工作时间超过4h的乘务员,必须实行班前待乘休息制度。乘务员待乘卧床休息时间不得少于4h,待乘人员必须在规定时间持IC卡到达待乘室签到,安排休息
第4题
A.参照当地居民的平均生活水平提供食物
B.参照当地廉租房标准提供住处
C.帮助流浪乞讨人员联系亲属或者所在单位
D.派工作人员护送流浪乞讨人员返回住所地
第5题
A.参照当地居民的平均生活水平提供食物
B.参照当地廉租房标准提供住处
C.帮助流浪乞讨人员联系亲属或者所在单位
D.派工作人员护送流浪乞讨人员返回住所地
第6题
A.参照当地居民的平均生活水平提供食物
B.参照当地廉租房标准提供住处
C.帮助流浪乞讨人员联系亲属或者所在单位
D.派工作人员护送流浪乞讨人员返回住所地
第7题
B.领取派工单,掌握当日作业计划、地点,作业时间、作业内容、使用的工机具,现场防护员及作业负责人位置。
C.了解掌握各项安全措施,接受安全教育,并签认。
D.与现场各防护员统一通话频道,相互确认通信工具状态良好、通信畅通
第8题
B.驻站联络员应持本人铁路岗位培训合格证、《电务驻站联络员写实记录簿》、《作业派工(遣)单》和录音对讲机上岗。
C.驻站联络员必须熟悉当日作业内容、室外作业分组防护情况和各作业组重点防护邻线状况以及下道避车通知时机等。
D.驻站联络员必须做好防护写实
第9题
A、A、根据被扣押人的请求前往探视
B、B、向其提供律师、翻译名单
C、C、协助与亲友取得联系
D、D、向被扣押人介绍当地监狱及羁押体系,包括探视 安排、邮件和审查制度、工作机会和社会福利服务等
第10题
A、它能够自动拨号,访问员可以使用它来联系调查对象
B、电脑辅助电话访问法又简称CATI
C、CATI系统能对访问员进行管理,拥有对访问员进行效率分析和工作监督的功能
D、CATI减轻了人工负担,提高了访问的效率
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