航班过站期间,一般情况下,机务人员应当在航班处于安全靠泊状态后在航空器周围放置警示锥,下列关于警示锥的撤离,说法错误的是?()
A.当预计风力超过5级时,应当不再摆放警示锥;
B.当预计风力超过5级时,应当将已经摆放的警示锥收回;
C.正常情况下,在航空器准备离开机位前,应当在所有车辆设备(电源车、气源车、廊桥或客梯车除外)撤离航空器后,方可收回反光锥;
D.反光锥撤离后,应当放置于轮挡放置区;
A.当预计风力超过5级时,应当不再摆放警示锥;
B.当预计风力超过5级时,应当将已经摆放的警示锥收回;
C.正常情况下,在航空器准备离开机位前,应当在所有车辆设备(电源车、气源车、廊桥或客梯车除外)撤离航空器后,方可收回反光锥;
D.反光锥撤离后,应当放置于轮挡放置区;
第1题
B.发动机关闭、防撞灯关闭、轮挡按规范放置、客梯车或廊桥已靠接
C.发动机关闭、机务指挥人员撤离、轮挡按规范放置、航空器松开刹车
D.发动机关闭、机务指挥员撤离、轮挡按规范放置、廊桥或客梯车已经靠接
第8题
B.防撞灯关闭
C.轮挡放置完毕
D.机组松刹车
第9题
B.如检查发现机位存在油污影响机位使用,应当立即通报运行指挥中心
C.航空器进入机位过程中,如果有人员或车辆可能进入机位,应当立即制止,必要时及时指挥航空器刹车
D.航空器处于安全靠泊状态后,接机人员应当先发出可以靠接廊桥或者客梯车的指令后,在通知机组松刹车
第10题
B.机务人员正在从5号机位推出航空器时,平台车为了掉头进入了机位安全线内
C.李某驾驶电源车沿D3-D7机位后方服务车道由南向北行驶前方货机坪时,至D5机位后方时,另一架飞机在服务车道东侧的机坪滑行通道内滑行
D.车辆行驶时,碾压机坪内的油井盖
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!